新组好的电池，这个问题是什么原因呀？

(原)还是慢点吧 · 发表于 2017-7-26 10:16:18

hgmn 发表于 2017-7-25 21:33
保护板保护就是没有输出了。充电可以充，如果是分口的，那么充电有可能激活；如果是同口，那可能是保护板 ...

保护板分口的。基本充满了，只有一个灯没亮，还是插头有电，接上插头开电门车没任何反应。。

(原)cyyar · 发表于 2017-7-26 10:22:13

去掉保护板，直接接电池

要是能用就是保护板坏了

(原)hgmn · 发表于 2017-7-26 10:23:01

还是慢点吧发表于 2017-7-26 10:16
保护板分口的。基本充满了，只有一个灯没亮，还是插头有电，接上插头开电门车没任何反应。。

问保护板店家吧

(原)还是慢点吧 · 发表于 2017-7-26 15:02:24

店家说有可能是短路保护，让我开电门的时候把充电器同时接上。。。等回家试试

(原)njlihao · 发表于 2017-7-26 17:12:35

这个简单，直接量一下每串的静置电压不就知道是什么原因了吗？
楼主都能拆到保护板，测量串电压不是问题了。

(原)还是慢点吧 · 发表于 2017-7-26 21:31:32

njlihao 发表于 2017-7-26 17:12
这个简单，直接量一下每串的静置电压不就知道是什么原因了吗？
楼主都能拆到保护板，测量串电压不是问题了 ...

组之前就量过每串的电压，没什么问题呀

(原)还是慢点吧 · 发表于 2017-7-26 21:34:59

真是怪了，骑车回家。在用保护板厂家教的办法前，再直接接上试试。马上用电压表量了下插头，81V，赶紧接上车，这次接的时候，有“啪”的一声，我心想肯定是这次OK了，拧开钥匙门，果然仪表正常了。前几次就不是，没有接通时的响声。。。。。这到底是为什么啊

(原)PATO · 发表于 2017-7-26 23:11:59

接头或哪的线路虚了.

(原)还是慢点吧 · 发表于 2017-7-27 14:59:54

PATO 发表于 2017-7-26 23:11
接头或哪的线路虚了.

很怪的现象，可能还是保护板的问题。均衡灯全亮，但问题依旧。电池总电压81.5，可输出插头的电压只有1.5！量保护板负载负极输出与插头正极的电压也是1.5。。。过会再量，这两个值又跑到69v了。可是接上车，仪表还是不亮。。。。店家让我寄回检测。这个早上，我裸奔跑到单位了，唉

(原)hhever · 发表于 2017-7-27 18:58:44

垃圾电池再配上保护板,故障概率是他们的积,慢慢折腾。幸好没用三元也没用磷酸铁锂

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