找回密码
 立即注册
搜索
楼主: 搬砖道人

小龟不改仓的极限容量

[复制链接]

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-8-23 15:59:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 Pisces_Hades 于 2017-8-23 16:18 编辑
njlihao 发表于 2017-8-23 15:56
仅针对串联,我想问问楼主,铅电就能比锂电更好地解决串联的寿命问题了吗?
12V的铅电,其实是个模块, ...

问到点上了,铅酸串联还真是就是比锂电好。铅酸为什么没有保护板?因为不怕过充过放。锂电必须有保护板,否则会有引发非常严重的事故的风险。
寿命问题不能解决,铅酸同样面临整组电池循环次数远不如单组电池的问题。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-8-23 16:02:09 | 显示全部楼层
开普勒452b 发表于 2017-8-23 12:26
铅酸有一百多年的历史了,很成熟,那就继续用吧!

你这样就不对了,不能含沙射影地笑话楼主。
前面我还看到有坛友测试三元与铅酸混充电,结论是可行;但混放电,结论是不可行的。
要鼓励坛友做实测,虽然现在还停留在理论探讨阶段。管它可不可行,实践了才能出真道理。
就比如三元和铁锂能不能串联在一起使用的话题。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-8-23 16:16:26 | 显示全部楼层
Pisces_Hades 发表于 2017-8-23 15:59
问到点上了,铅酸串联还真是就是比锂电好。铅酸为什么没有保护板?因为不怕过充过放。锂电必须有保护板, ...

那我明白了,楼主是想表达铅电是可以过充和过放的,但铅电过充和过放的后果也是不好的。少量的过充过放,确实对铅电没什么影响,更不会造成爆炸这样严重的后果。
铅电确实没人使用保护板,因为铅电普遍使用的是三段充电方式,存在高、低恒压二个充电电压,加保护板的话,很难实现。但实际上铅电可以像锂电一样,只用一个电压来充电(12V的单块满电电压在14.1V,铅电使用18个月后,按标准是需要需要进行一次平衡充的,但电动车上的电池组没这个标准要求)。
其实铅电也需要使用保护板,至少需要使用均衡板。见过很多铅电使用半年后续航下降的例子,结果都是某块电池衰减了。
其实锂电组装前,做好电芯品质的检测,是可以最大限度地减少你的担忧的。你看到的锂电负面信息,那都是有极端的原因存在的。铅电的供货商,全国也只有几个,使用铅电的人,不会买无牌的铅电的;而用于电动车上的锂电的供货商,一个都没有。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-8-23 16:25:04 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2017-8-23 16:16
那我明白了,楼主是想表达铅电是可以过充和过放的,但铅电过充和过放的后果也是不好的。少量的过充过放, ...

的确是这样,我的车晚上停小区车库的,充电也在车库内完成。库管理睡在车库里,车库就一个出口。权衡再三,还是放弃了锂电,简单来说半路抛锚推车对我来说是可以承担的后果,充电起火是我不能承担的后果。

使用道具 举报

0

主题

0

回帖

4

金币

[Lv.0]-列兵

注册时间:2024-4-16

在线时间:0 小时

发表于 2017-8-23 16:28:22 | 显示全部楼层
Pisces_Hades 发表于 2017-8-23 07:44
拒绝锂电的根本原因是目前阶段除了新电容量密度之外全都是劣势,就连BYD都没能很好的解决锂电串联 ...

楼主去看我的帖子吧,报废的铁锂用了9个月了,基本无衰减,报废的18650用了5个月也是好好的。
http://www.ddclm.vip/forum.p ... d=484115&extra=
http://www.ddclm.vip/forum.p ... d=486509&extra=
回复

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-8-23 17:52:01 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2017-8-23 15:57
这样做是可行的,但成本呢?

我个人还是倾向于用锂电,控制器限流到40A以上的级别,使用铅酸电池寿命会明显受影响,即使用32AH的铅酸电池也一样,而45AH或更大容量的铅酸电池在两轮车上已经不适用了。

但是控制器限流只有30A左右或更低时,铅酸电池还是可用的,前提是尽量使用32AH的,否则仍然寿命不长。

至于成本,动手能力强的车友自己买好的电芯组锂电和32AH的铅酸电池相比价格高不了多少,甚至可能有差不多的。但是直接买好的成品锂电,还是比32AH铅酸电池贵不少的,这是影响很多车友选择的原因。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-8-23 21:03:52 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2017-8-23 16:02
你这样就不对了,不能含沙射影地笑话楼主。
前面我还看到有坛友测试三元与铅酸混充电,结论是可行;但混 ...

楼主先入为主,之前听闻锂电安全事故,所以现在他不考虑锂电,我们还能有什么办法?

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-8-23 21:57:26 | 显示全部楼层
楼主对锂电了解太少了,电池爆炸是有条件的,不管什么电池,满足条件照样爆炸,锂电池不好,那现在的手机都是锂电池,你不用手机了?别人说电不安全,会电死人,那你不用电了,说到爆炸,这和充电器也有很大关系,市场上的充电器大部分质量都很差,

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-8-23 22:07:40 | 显示全部楼层
如果长时间严重过充,铅酸电池也有可能着火.

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-8-23 22:14:12 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2017-8-23 15:53
20AH其实对于还是这么大的空间内已经是提升了,如果想再提升,那还是可以的。比如减少铅板的厚度,这样就 ...

减少极板厚度,增加极板总面积,结果是减少容量,增加放电倍率.要想增加容量得反着来,增加极板厚度,在既定的空间内最大化的压榨出容量,代价是放电倍率减小.

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|电动车论坛

GMT+8, 2025-1-31 11:18 , Processed in 0.066307 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表