比亚迪E6出租车电池

(原)tqtq2010

limitarea 发表于 2017-8-31 14:12
终生质保 应该是有质量问题的损坏给保 但是正常使用衰减不算其中吧

如果6年内超出正常衰减那就属于质量问题了

(原)jhjxl2000

特斯拉这个投机取巧计算衰减跟诺基亚WP手机如出一辙，诺基亚在电池充到显示100%的时候其实没充满，还继续充大约10%左右，那么充满待机一晚上显示还有97%-100%，得出一晚上待机只有3%或者不耗电的情况，实际耗电一晚上10%多。。

大老鷹

我曾是马斯克粉丝，但是仔细去看他的作为之后，
我可以肯定特斯拉倒闭只是时间问题。
现在特斯拉绝不能让股票下跌，否则资金方面会有问题，
这也是特斯拉在前不久股票下跌后不断进行各种新闻操作的原因，
这些操作包含宣布100天内完成澳洲那个全球最大的储能电池、
特斯拉与蓝宝坚尼进行400公尺对决、
宣布太阳能屋顶销售极佳(但是毫无数据与帐单证明)、
宣称已经得到口头承诺兴建超级高铁(已证明是说谎)............，
几乎三四天就会有新的消息，这很明显都在炒新闻，
不过他的信徒都看不出他在玩甚么把戏。

(原)山城啤酒

tyuka 发表于 2017-8-31 13:48
每天给公司的租车费是300，比烧油的稍微贵点，但是充电是公司里免费充的。

百公里大约30度电，如果家里 ...

有失公平，这么算有拉偏架的嫌疑。1度电0.53，出租车都是烧气，不会是烧油，气的成本百公里具体多少不清楚，原来说是油的1/3

大老鷹

山城啤酒 发表于 2017-9-4 10:45
有失公平，这么算有拉偏架的嫌疑。1度电0.53，出租车都是烧气，不会是烧油，气的成本百公里具体多少不清 ...

在本岛加气站的加气价格原本是汽油的一半不到，鼓励民众汽车改装加气装置，
接着就开始调高加气价格，到现在加气的成本已经到达汽油的75%。

(原)Dolodochen

上海有段时间鼓励加气的，现在都改回了烧油，司机说除了不安全背着个大瓶，加油门也不给力，一天省二三十油钱不值。不过去马来西亚租过一辆商务车，在等待的三个多小时中，司机一直开着空调不息火，据他说烧气也没几个钱。大马本身油价才二块多，比国内便宜好多。

(原)always7811

大老鷹 发表于 2017-9-4 05:04
特斯拉宣称统计所有车主的使用状况，得出的结论是充放电1千多次仅衰减不到5%，
而且初期减少最多，后续斜 ...

所以说结论就是国内的三元已经全球领先了。

特斯拉按百分之百 dod计算，100循环衰减10左右。可是我们国已经有了500循环不掉容量的电池，还有持续两倍放电，1000循环只掉百分之20容量的电池。

特斯拉，弱爆了！说好了，-----咱只比吹，不比别的。

大老鷹

always7811 发表于 2017-9-5 00:25
所以说结论就是国内的三元已经全球领先了。

特斯拉，弱爆了！说好了，-----咱只比吹，不比别的。

要比吹牛特斯拉一定第一名。
特斯拉说他们的超级充电站充电5分钟可以跑500公里，不过仔细看却发现那是未来的目标；
特斯拉又说他们的电池可以跑100万英里而不衰减，结果那也是未来的目标，
而且还是不可能达到的目标。

反正特斯拉永远都在说未来，媒体还会在标题上帮特斯拉吹牛，谁赢得了特斯拉？

(原)always7811

大老鷹 发表于 2017-9-5 07:42
要比吹牛特斯拉一定第一名。
特斯拉说他们的超级充电站充电5分钟可以跑500公里，不过仔细看却发现那是未 ...

这………洋人吹还是差点的，好歹特斯拉还加上了未来怎样的字眼。

真不如大比亚迪，大比亚迪已经号称电芯终身质保了，结果强制保修内，都需要衰竭三分之一才给换。真不知道大比亚迪的终身质保是怎么一个章程。

(原)always7811

大老鷹 发表于 2017-9-5 07:42
要比吹牛特斯拉一定第一名。
特斯拉说他们的超级充电站充电5分钟可以跑500公里，不过仔细看却发现那是未 ...

至少有一点咱是有共识的，这行这行基本靠吹活着，对吧。