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楼主: 搬砖道人

今天跑了40多公里

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发表于 2017-9-3 14:02:37 | 显示全部楼层
always7811 发表于 2017-9-3 13:49
有的时候表有点误差很正常,表本身,笔,接触点是不是有氧化,都有关系。有条件就找个基准测下。我用过一个 ...

既然我把问题提出来,这些内容都考虑到了,这种现象已经有4,5次了。还是在今年春天,第一次发现。。。。。。所以前些时候我把电池拆开了,我的电池在低压时没有自放电现象,我怀疑有单体4V以上自放电?但也没发现什么问题。

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发表于 2017-9-3 16:49:17 | 显示全部楼层
350W的电机,最多了

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发表于 2017-9-3 16:59:21 | 显示全部楼层
很牛的电池。容量超标。

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发表于 2017-9-3 17:17:45 | 显示全部楼层
10AH 应该配350W电机

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发表于 2017-9-3 18:13:34 | 显示全部楼层
两仪老道 发表于 2017-9-3 14:02
既然我把问题提出来,这些内容都考虑到了,这种现象已经有4,5次了。还是在今年春天,第一次发现。。。。 ...

单体4v以上有自放电,很可能是有电芯存在轻微的内部短路。拆包再充电,注意检查温度,内部短路的电芯充电温度很高。

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发表于 2017-9-3 18:25:30 | 显示全部楼层
always7811 发表于 2017-9-3 18:13
单体4v以上有自放电,很可能是有电芯存在轻微的内部短路。拆包再充电,注意检查温度,内部短路的电芯充电 ...

我试试看。谢谢你的经验。

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发表于 2017-9-3 18:30:34 | 显示全部楼层
什么车这么省电

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发表于 2017-9-3 18:34:39 | 显示全部楼层
软包电芯都是一个一个压的紧紧的,本身又是铝皮,互相导热很快,靠摸温度不太容易确定只能猜,发热区中间的一个可能就是了。

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发表于 2017-9-3 19:39:25 | 显示全部楼层
果然牛人啊。

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发表于 2017-9-4 00:13:10 | 显示全部楼层
4810能50公里,好NB的

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