又折腾了下小电自（大品牌电自的电机确有独到之处）

andy4704 · 发表于 2017-9-5 20:23:06

demonity 发表于 2017-9-4 22:32
一定一定，有了电摩，不换锂电可发挥不出电机的全部潜力。

嗯我现在看好的是铝壳和软包但是组装上还在考虑没有入手而是现在铅酸还在保修期内所以暂时还没动力换

andy4704 · 发表于 2017-9-5 20:42:37

weixiongwen 发表于 2017-9-5 12:05
改装车，最烦改装品牌车，，我改我老婆的改到吐血，爱玛的牌子，
本以为只想换个控制器的
电机奇葩的60度 ...

我一拆我的雅迪车看到大线和控制器接头我就知道要改估计得全扔了都买通用款的

(原)demonity · 发表于 2017-9-5 21:44:49

本帖最后由 demonity 于 2017-9-5 21:53 编辑

andy4704 发表于 2017-9-5 20:23
嗯我现在看好的是铝壳和软包但是组装上还在考虑没有入手而是现在铅酸还在保修期内所以暂时还没动力换

我压根儿就没想过铅酸电池质保期的事儿，现在续航里程可以到60，只要衰减到40以下，我就准备换锂电了。硬壳大单体比软包组锂电更方便，但是尺寸合适的硬壳单体不好找。软包单体按我的想法，最好平放，用薄板隔开，每片薄板只承载一片软包单体，软包单体和薄板间用胶带或玻璃胶粘好固定，这样每片软包单体只承受平放那一点点压强，比竖放好，不容易出问题。可这个方法的薄板支架制作起来比较麻烦，比硬壳单体组装麻烦多了。

雅迪的车也没那么难改，至少比爱玛的车还是简单点，负极控制供电线路要改成正极控制的，基本要把外壳全拆掉重新布线，一般的店也不接这种活儿。自己改……有那个手艺也没那个时间啊。

andy4704 · 发表于 2017-9-6 07:05:20

本帖最后由 andy4704 于 2017-9-6 07:07 编辑

demonity 发表于 2017-9-5 21:44
我压根儿就没想过铅酸电池质保期的事儿，现在续航里程可以到60，只要衰减到40以下，我就准备换锂电了。 ...

是我和兄弟想法差不多，单体要尺寸合适或者软包虽然用环氧树脂隔开可以但是平放最下面一片在行车过程中压力大，所以现在我还在想怎么组装合适。改极性还不如买根大线自己接下省力呐

weixiongwen · 发表于 2017-9-6 11:28:51

demonity 发表于 2017-9-5 17:36
到时候分享一下经验哦

没时间发帖，要发的话就多了

weixiongwen · 发表于 2017-9-6 11:30:06

andy4704 发表于 2017-9-5 20:42
我一拆我的雅迪车看到大线和控制器接头我就知道要改估计得全扔了都买通用款的

线路还很新，车买来实际用不到两个月，换了可惜，我拆开看了还好吧，基本原理都是这样，经常改车线路，加大，加粗

andy4704 · 发表于 2017-9-6 11:55:41

weixiongwen 发表于 2017-9-6 11:30
线路还很新，车买来实际用不到两个月，换了可惜，我拆开看了还好吧，基本原理都是这样，经常改车线路，加 ...

厉害了兄弟我是泡了论坛很久最近才刚刚开始实际搞车

(原)39756921k · 发表于 2017-11-6 01:24:27

weixiongwen 发表于 2017-9-6 11:30
线路还很新，车买来实际用不到两个月，换了可惜，我拆开看了还好吧，基本原理都是这样，经常改车线路，加 ...

前辈老婆爱玛的车子改好了吗？仪表最后是怎么解决的？能否分享一下，我的爱玛60伏的也想改72，但改了电量表就不准了

weixiongwen · 发表于 2017-11-6 02:11:13

39756921k 发表于 2017-11-6 01:24
前辈老婆爱玛的车子改好了吗？仪表最后是怎么解决的？能否分享一下，我的爱玛60伏的也想改72，但改了电量 ...

早改完了，电量表不准没办法要换表，要换72V表，换表的话还要是负控的表，不知道有没有卖，实在想改的话，自已加个电压表吧，简单省事

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