痛心疾首！！！两次在外面充电把电池充坏的经历

moucong

换个好点的充电器，

(原)qwert0658

qwert0658 发表于 2017-9-13 15:58
14年用的电池？？？这么说你那电池用了至少3年了。突然坏就认为不是电芯或保护板问题。去怀疑路边充电器 ...

如果正常锂电保护板功能没有记错的话，有电芯电压低或者短路的话，锂电保护板应该停止放电的。你确定你的保护板是好的吗？

(原)帮帮帮帮

保护板装的位置在哪```电池正上方不推荐 最好在前面后者后面 侧面也可以```
而且你保护板估计比较垃圾哦 ヽ(°◇° )ノ
3年了 我的保护板 充电器都没事 两部车 都是因为进水坏电池单体 换了也复活了```
在我看来 防水比什么卵都重要!!!!

(原)qwert0658

帮帮帮帮 发表于 2017-9-13 16:12
保护板装的位置在哪```电池正上方不推荐 最好在前面后者后面 侧面也可以```
而且你保护板估计比较垃圾哦  ...

他的保护板再他电芯有损坏的时候还能放电让他骑回家。他还觉得保护板没有问题。。。。。

(原)风间苍月圆

ehai000 发表于 2017-9-13 15:55
磷酸铁锂单体落后那是家常便饭啊！这也怪市电？难道是核电充的，太猛了电池受不了？

我告诉你是磷酸铁锂的了？？？
你车上装72105和9690用磷酸铁锂？？？

(原)风间苍月圆

qwert0658 发表于 2017-9-13 15:58
14年用的电池？？？这么说你那电池用了至少3年了。突然坏就认为不是电芯或保护板问题。去怀疑路边充电器 ...

有没有读全文啊，2016年7月份出的问题。之前一直稳健，并且无任何衰减迹象。
充电偶尔用0.2c，通常都是0.1或0.05c在充，很少急加速。电机和控的功率都不大，很爱惜在用的。
是用的我自己的充电器，只是用的小区里的投币式充电桩。

漏夜、封口破了，之前600多天都没发生，单天骑车走烂路翻大山也没有发生，
就那天走黑经的全程快速路，充了一小时电，就发生了？

平均到总使用时间，那机率是14400分之一。

然后T8的电池又这样插了一下还没有充，就在2个月不到的时间被发现衰减到只有40%容量，
因为我开得少，最初也怀疑是胎压问题，不是非常确定第一次出现时间。基本上又是一个万分之一的巧合。

两件事都发生了巧合，巧合的机率为一亿分之一，
我这么倒霉？？

(原)风间苍月圆

qwert0658 发表于 2017-9-13 16:16
他的保护板再他电芯有损坏的时候还能放电让他骑回家。他还觉得保护板没有问题。。。。。

到78V的时候单体出问题被检测到才保护的呀，就是这样才没回到家，半路推车了

(原)风间苍月圆

帮帮帮帮 发表于 2017-9-13 16:12
保护板装的位置在哪```电池正上方不推荐 最好在前面后者后面 侧面也可以```
而且你保护板估计比较垃圾哦  ...

比较垃圾？GL018的，三四百一块吧，我不知道垃圾不垃圾。
反正正常用了600多天了，就那一小时电池就挺了。

我电池和保护板是密封了的，出事的两次当天也没有下雨。

(原)电影

风间苍月圆 发表于 2017-9-13 16:30
到78V的时候单体出问题被检测到才保护的呀，就是这样才没回到家，半路推车了

换18650吧，多个并联的小单体，就算坏几个也不影响使用，

(原)qwert0658

风间苍月圆 发表于 2017-9-13 16:30
到78V的时候单体出问题被检测到才保护的呀，就是这样才没回到家，半路推车了

这么多电芯有电芯出个问题不很正常吗。要不超威那么多鼓包的要怀疑什么才好？