联盟电池只能充到82.5V

(原)信铁锂得长生

lm321 发表于 2017-9-15 18:01
这种不一定，要是有自放电呢，还有转灯以后还有电流？？我用过的充电器，转灯后都是没有电流的

转灯以后电流是均衡电流，很小几十毫安。

(原)信铁锂得长生

lm321 发表于 2017-9-15 18:01
这种不一定，要是有自放电呢，还有转灯以后还有电流？？我用过的充电器，转灯后都是没有电流的

现在正品的18650一致性很好，自放电小的可以忽略不计。

(原)lm321

信铁锂得长生 发表于 2017-9-18 15:19
现在正品的18650一致性很好，自放电小的可以忽略不计。

长江我从20EB用到24EB，前前后后用了4万只左右，并不是完全没问题！

(原)信铁锂得长生

lm321 发表于 2017-9-18 15:59
长江我从20EB用到24EB，前前后后用了4万只左右，并不是完全没问题！

那么多真不好说，只能说大多数一致性还是不错的。

(原)windyskys

你是多少钱买的？三元的还是铁锂？

(原)新人发问

问题越来越多咯~~~

lz1201048

1.电压表不准,比如我车上显示88.5，万用表88.2，差了0.3v
2.电池不均衡，只能拆开测量了
要是懒得测只能多均衡/循环几次再看

(原)hgmn

买个功率插座，是否充满一目了然。

(原)fly108

蒋小王 发表于 2017-9-15 11:11
大电流充电器充电，后期升压比较快，会提前让保护板触发限压保护，导致充电充不满，除非保护板的上限电压设 ...

正确，保护板84V保护，然后充电器就不充电了，放置一段时间后，电压会下降一点的，82.5V完全正常。这个现象，充电器电流越大，充满电的电压就越低。如果你用1A的充电器充，估计能充到83.5-83.9V，反正电流越小，越接近保护电压