控制器开100%和20%区别

(原)xuehua5257 · 发表于 2017-9-22 21:40:09

chengjian1380 发表于 2017-9-22 20:24
小控45A，一样跑80KM/H，满电流跑了。个人感觉不为了飙车，电流真心没必要开大。损电池不说，还费电，凯利 ...

嗯嗯，凯利调车不是很方便，只能电脑调，如果有蓝牙就好了，不用去电脑调试。不飙车，我现在设置的电流28%换算成电流就是最大电流输出32A，和我的电池同等，这个应该叫1C放电。之前用过3.2版的调试软件调过输出100%起步加速很给力特别是中段。要是有蓝牙可以BOOT和省电模式切换那就爽了。BOOT模式起步太冲了，用了没几天就换回来了。

(原)chengjian1380 · 发表于 2017-9-23 01:14:54

xuehua5257 发表于 2017-9-22 21:40
嗯嗯，凯利调车不是很方便，只能电脑调，如果有蓝牙就好了，不用去电脑调试。不飙车，我现在设置的电流28 ...

可以蓝牙调啊，我的可以加kls系列的，不知道你的可不可以

(原)xmas51138 · 发表于 2017-9-23 03:26:31

楼主的意思是尾速后电压回升对吧！
凯里没弱磁吗？我用凌博电机速度达到一定转速后弱磁加速就启动了...达到电机额定转速后电流还是继续持续那么大..因为弱磁在工作.速度能怼到120km左右

(原)甘心2015 · 发表于 2017-9-23 08:28:11

进来学习一下！

(原)syfat · 发表于 2017-9-23 08:33:19

这个测试其实挺好，直观证明了，扭矩和电流的关系，扭矩和极速的关系，极速和电压的关系。

神仙妹妹 · 发表于 2017-9-23 13:50:10

ZZW电车发表于 2017-9-22 17:37
大电流起步肯定更快更有力，并不是你控制器电流越大尾速越大，比如电机在72v下50a就能达到最大尾速，你用50 ...

理解的很到位。

(原)xuehua5257 · 发表于 2017-9-23 17:10:08

chengjian1380 发表于 2017-9-23 01:14
可以蓝牙调啊，我的可以加kls系列的，不知道你的可不可以

我的是凯利72601XF没有蓝牙适配器。要是有就好了。

(原)xuehua5257 · 发表于 2017-9-23 17:17:00

xmas51138 发表于 2017-9-23 03:26
楼主的意思是尾速后电压回升对吧！
凯里没弱磁吗？我用凌博电机速度达到一定转速后弱磁加速就启动了...达 ...

凯利没有弱磁，只有暴起和省电模式，在省电模式的时候可以设置2个档位，的确省不少电。

(原)xuehua5257 · 发表于 2017-9-23 17:24:02

syfat 发表于 2017-9-23 08:33
这个测试其实挺好，直观证明了，扭矩和电流的关系，扭矩和极速的关系，极速和电压的关系。

是的，结论就是电流大扭矩大，电流和尾速关系不大。这是凯利设置测试结果，电流开最大开暴起起步太冲了。从开20%-----到100%的电流，尾速只差了10迈左右，因为电流20%的时候尾速83迈，电流在40%之后尾速一直保持在91迈以上，电流100%的时候尾速95。只是提速快慢有点区别，电压下压有点区别。

(原)sunlala1 · 发表于 2017-9-24 13:56:46

控制器一般是降低电流来降低速度。至于电压，貌似不变吧？？？？？？？？？？

		自动登录	找回密码
密码			立即注册