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楼主: 搬砖道人

求主再谈ebs有大神不增加控限流情况只改线路板修改么?

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发表于 2017-12-30 23:29:43 | 显示全部楼层
loveall 发表于 2017-12-30 20:22
20k, 40k及4k,6k电阻的取值是怎么计算得来的

20k 40k只是为了场管驱动分压(使得场管gs之间驱动12v左右)和个个场管均衡工作而已.这种非高频开关工作所以20k40k没事.也可以10k20a 或5k10k。6k是 1w/18v=0.0555a 稳压最大电流.68v-18v=50v,50/0.055=909欧 ,1k以上到10k都可以 但考虑到阻值过小发热和过大怕挂多场管时驱动不够所以就先6k了刚好手头也有现成6k1w的电阻,没特殊意义.

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发表于 2017-12-30 23:35:10 | 显示全部楼层
dmc2017 发表于 2017-12-30 22:06
这样搞成本太高,应该改康铜取样后的放大电路,直接用刹车开关控制放大的倍数。

这样可以不用大功率元 ...

没仔细看.确实可行但是改哪个地方就怕一个不好控报废了.还有不知道放大电路的极限在哪.

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发表于 2017-12-30 23:44:55 | 显示全部楼层
还有一点那种地方都是变动都是mv级的不能以其它元件控制最微型继电器隔离控制,但是问题又来了继电器的接通断开的响应速度不够.

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发表于 2017-12-31 16:34:15 | 显示全部楼层
蔡灵伟 发表于 2017-12-30 23:44
还有一点那种地方都是变动都是mv级的不能以其它元件控制最微型继电器隔离控制,但是问题又来了继电器的接通 ...

这种改法就是用刹车信号控制运放的输出信号, 不需要继电器.
只用三机管、电阻.没有继电器响应速度才能来得及

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发表于 2017-12-31 16:48:37 | 显示全部楼层
dmc2017 发表于 2017-12-31 16:34
这种改法就是用刹车信号控制运放的输出信号, 不需要继电器.
只用三机管、电阻.没有继电器响应速度才能来 ...

运放信号电压本身就低,三极管压降0.7v不可行.场管差不多.最多问题是需要多值不可估算.只有反复实验得出.要准备控场管爆控就换.我这个稍微麻烦点和用元件多谢好在自己计算出来.稳定性不用考虑.

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发表于 2018-1-1 19:09:17 | 显示全部楼层
蔡灵伟 发表于 2017-12-30 23:29
20k 40k只是为了场管驱动分压(使得场管gs之间驱动12v左右)和个个场管均衡工作而已.这种非高频开关工作 ...

楼主专业知识丰富,动手能力强👍 羡慕

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