蚂蚁板欠压后mos不关断 电池直接废掉了！两次！对两次！

(原)小明小名叫小明

PATO 发表于 2017-10-14 21:50
有时候功能多的未必可靠,失效一次就有可能造成无法挽回的后果.

已经废了5串 ···真心折腾不起！单串80ah····再继续用估计21串都得换一遍

(原)小明小名叫小明

信铁锂得长生 发表于 2017-10-14 21:53
不论啥高级版子，只要用MOS管，就难保会失效。这管子控制极耐压不足20V，很容易击穿，而坑爹的是击穿后不是 ...

太坑爹了！
废电芯倒是其次，主要是我拆换电池特麻烦要切割要焊接···我老婆说我修车的次数和时间比用车的还多。

(原)qjj2857

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(原)fryefryefrye

信铁锂得长生 发表于 2017-10-14 21:53
不论啥高级版子，只要用MOS管，就难保会失效。这管子控制极耐压不足20V，很容易击穿，而坑爹的是击穿后不是 ...

多管并联的时候，平时故障管不会发热吧。

一直到真正保护发生的时候，电流才会走故障管。

(原)信铁锂得长生

小明小名叫小明 发表于 2017-10-16 10:56
太坑爹了！
废电芯倒是其次，主要是我拆换电池特麻烦要切割要焊接···我老婆说我修车的次数和时间比用 ...

其实，如果注意观察电压，它击穿后压降会变大，但多数人太相信他，就被坑了。

(原)信铁锂得长生

fryefryefrye 发表于 2017-10-16 11:45
多管并联的时候，平时故障管不会发热吧。

一直到真正保护发生的时候，电流才会走故障管。

不是这么回事，一旦有一个管子击穿后，驱动电压就被短路掉，其余没击穿的因为失去驱动电压不导通，电流只有一条路走就是流经被击穿的那些管子（可恶的是击穿后不断路反而继续导通，这是保护失效并导至过冲过放元凶）。除非电流超过管子最大耐受电流彻底烧断内部电极，才会彻底关断。

(原)信铁锂得长生

fryefryefrye 发表于 2017-10-16 11:45
多管并联的时候，平时故障管不会发热吧。

一直到真正保护发生的时候，电流才会走故障管。

其实，厂家可以给MOS管驱动极设置一个稳压二极管，限制其电压不高于12V，或许可以解决击穿问题。

(原)小明小名叫小明

信铁锂得长生 发表于 2017-10-16 16:27
其实，厂家可以给MOS管驱动极设置一个稳压二极管，限制其电压不高于12V，或许可以解决击穿问题。

已经换了电芯还没换板，就先当放电不过板用吧！其实我最担心的是过冲问题

大老鷹

本论坛有个帐号叫〝蚂蚁的力量〞，不知道是不是蚂蚁板的生产商，
上次他说主动式均衡才是真正会伤害电池的均衡方式，
然后他又说不解释，也不必问他为甚么。

如果他真的是蚂蚁板的生产商，那根本就不用再相信蚂蚁这家公司。
我是不懂电子啦！
但是网路上怎么查都说主动式均衡是比较好的均衡法，唯一缺点就是贵，
所以怎么会有〝蚂蚁的力量〞兄这种说法真是让人疑惑。


蚂蚁板造成电芯坏掉的帖子又不是只有见到一次，
再怎样我也不会拿自己的电池来帮蚂蚁做测试。


充电中放电中能看到每串电芯电压变化很重要吗？
发生问题时回去看日志很重要吗？
不知道，对我来说没有这种需求。
蚂蚁的板子可以随时侦测电芯电压电流，
但是不能侦测自己零件已经坏掉并立刻进行保护电池的动作，
光是这一点问题就很大了，因为板子坏掉很正常，电子零件没有保证不坏的，
但是板子坏掉进而使电芯坏掉就不是好的板子。

(原)信铁锂得长生

小明小名叫小明 发表于 2017-10-17 15:42
已经换了电芯还没换板，就先当放电不过板用吧！其实我最担心的是过冲问题

均衡好后，把充电器电压适当调低一些，可以保证一段时间内不过充，过些日子检查一下满电后的电压一致性就可以了。