亿纬60v75ah电池已经上车啦

(原)wuhangyu · 发表于 2017-10-25 21:55:42

我买的测内阻的比较早，现在升级了。只要都一样就行

(原)dert112233 · 发表于 2017-10-26 06:59:54

破阵霸王枪发表于 2017-10-25 20:43
老哥我欣赏你的接线处理，干净，保护板正负极也不是焊接的吧，挺不错

电池总正负极是接到支持200A大电流的3p接线排上的，接线排是M8螺丝的，保护板正负和输出线都直接从接线排上连接，所有线都和相应的铜鼻子连接的。

(原)a7b7 · 发表于 2017-10-26 09:46:43

exky 发表于 2017-10-19 08:14
说得对。我正常也是每天二十公里，但是偶尔要跑远点，就得下楼充电，还得等几个小时，真的太麻烦了。
很 ...

你电车的GPS极速有多少？
应该实际测一次充满电、极速下的最远距离！

(原)ywtfgtoos · 发表于 2017-10-26 10:05:58

wuhangyu 发表于 2017-10-25 21:30
我用YR01S测的，是1.1毫欧左右，现在有一个电极滑丝了，请问如何处理下才能压结实？

原来是m6的话，可以改英制镙丝4份1。就是6.35。拿个丝攻直接攻就行了。再换个英制镙丝完美。

(原)exky · 发表于 2017-10-26 12:39:51

a7b7 发表于 2017-10-26 09:46
你电车的GPS极速有多少？
应该实际测一次充满电、极速下的最远距离！

我是48v超压60v的，不敢飙极速，怕爆管。也没那个必要，我主要是为了续航的。
目前低速挡最快38km每小时，行者实测。
电量没跑光过，不想为了测个里程半路推车。
按照我之前铅酸10AH跑28-30公里计算，75AH预计可跑200km，出入不大。

(原)wuhangyu · 发表于 2017-10-26 12:55:45

ywtfgtoos 发表于 2017-10-26 10:05
原来是m6的话，可以改英制镙丝4份1。就是6.35。拿个丝攻直接攻就行了。再换个英制镙丝完美。

己被我处理坏了，本想攻8个的丝，结果没想到用丝锥转下去成光孔了，根本没出丝牙，现在连8个的都拧不上了，早见到你回复就好了

(原)wuhangyu · 发表于 2017-10-26 12:58:30

M8的进去也旷，有谁知道这个电极能钻多深不？

(原)wuhangyu · 发表于 2017-10-26 13:01:10

要是能深些上个螺套进去就行，现在看太浅了

(原)ywtfgtoos · 发表于 2017-10-26 13:08:06

wuhangyu 发表于 2017-10-26 12:55
己被我处理坏了，本想攻8个的丝，结果没想到用丝锥转下去成光孔了，根本没出丝牙，现在连8个的都拧不上了 ...

改英制镙丝8份3够位置不？9.5大的镙丝

(原)exky · 发表于 2017-10-26 13:10:34

wuhangyu 发表于 2017-10-26 12:55
己被我处理坏了，本想攻8个的丝，结果没想到用丝锥转下去成光孔了，根本没出丝牙，现在连8个的都拧不上了 ...

这个电极铝材很软的，我清理胶的时候，锥子都可以把丝弄伤，所以攻丝真不是好主意……
买的时候，卖家还问我，胶不好清理的话，是否需要他帮我重新攻丝，我都不敢让他攻，就是怕丝牙彻底废掉。

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