亿纬60v75ah电池已经上车啦

(原)杨浩411

exky 发表于 2017-10-16 08:56
电量下去得真的太慢了，骑了三天，二三十公里是肯定发有了吧，一直在97%-100%之间浮动。为什么会浮动到10 ...

这电池体积这样大，你是怎么装上车的，有改装帖吗？

(原)exky

lz1201048 发表于 2017-10-16 09:00
单块是多重啊？看起来货不错

标称1.88kg，我称了一下好像是1.85kg，但是不排除我的秤不够准的可能。大致这个数。

(原)exky

dert112233 发表于 2017-10-16 09:00
买的螺杆周末都没有到，忍不住还是上螺丝了，六角螺丝用套筒拧得很紧。你的是螺丝刀上的十字螺丝，那种久 ...

是的，螺丝刀上的。确实有这个定期检查的准备。另外我加了弹簧垫圈，略松也不会马上就接触不良……

(原)东方硕

楼主用的是钢螺丝吗，M6*8的吗？照片看起来好像比较迷你的样子，我是打算到时候去定制铜镀锡连接片来连了，电池还没有到货，铜镀锡螺丝买了M6*10的。

(原)20度+200公里

好牛逼的电池，楼主为什么均衡线中间搞一个像木梳一样细长的东西是什么？

(原)exky

杨浩411 发表于 2017-10-16 09:08
这电池体积这样大，你是怎么装上车的，有改装帖吗？

我只是48V20AH的500W小踏板，城市猎人方舟号。原阶梯仓上下各两只铅酸那种。
空间很小，所以我只能先大致用高温胶带缠住部分电池组装入，然后周边再塞三四只，阶梯仓就总共塞了14只。完了座桶里面又侧放了6只。总共20只勉强安排完毕。
控制器一直是超压60v在用。

(原)exky

东方硕 发表于 2017-10-16 09:20
楼主用的是钢螺丝吗，M6*8的吗？照片看起来好像比较迷你的样子，我是打算到时候去定制铜镀锡连接片来连了， ...

估计你买大了。这个螺丝最长只能买M6*8mm的。8mm都长，不能完全拧到底，如果单独只压一个铜鼻子上去，拧紧了铜鼻子也还是松动的。
我是一个厚铜鼻子，一个薄的均衡线铜鼻子，再加一个薄垫片，才上紧了的。负极单独连铜鼻子得加弹簧垫圈。10mm你估计得加好几个垫片才行的。

大老鷹

exky 发表于 2017-10-16 08:56
电量下去得真的太慢了，骑了三天，二三十公里是肯定发有了吧，一直在97%-100%之间浮动。为什么会浮动到10 ...

刹车回充的效率有这么高啊？

您用4.8度电搭配0.5度电功率的电机本来就可以跑很远，如果装我的车可以从宝岛北端跑到南端。

倒是那个蚂蚁保护板，如果照您说的刹车回充效率如此高，那蚂蚁保护板根本来不及放电，
万一遇到数公里的长下坡还得了，电池必定过充。
如果真的这么夸张，看看蚂蚁板能不能把满电电压降低到3.45V。

(原)东方硕

exky 发表于 2017-10-16 09:22
估计你买大了。这个螺丝最长只能买M6*8mm的。8mm都长，不能完全拧到底，如果单独只压一个铜鼻子上去，拧 ...

没事，我买不到8mm深度的镀锡铜螺丝，只能用10mm的了，到时候铜片定制厚一点的就行了，垫片也买了，用8mm的螺丝就只有不锈钢螺丝了。

(原)exky

大老鷹 发表于 2017-10-16 09:25
刹车回充的效率有这么高啊？

您用4.8度电搭配0.5度电功率的电机本来就可以跑很远，如果装我的车可以从 ...

我也非常困惑。好像似乎昨前天都没这个蚂蚁板滴滴叫 的情况，不过也可能有只是之前没太注意吧。
昨晚我骑车说飙彪看，一直满把，然后刹车我就感觉怪怪的，和原来感觉不同，eabs就是不一样，也许是电压高，也许是控制器被我弄坏了哪里？
好像从那次以后，蚂蚁板就经常滴滴叫。请教蚂蚁客服不理人，问了蚂蚁Q群有朋友回答我查一下日志，然后日志看到单体充电过压，而我装车就没充电过，手机蓝牙连上骑车刹车，才发现单体居然过压了然后报警。
现在的问题是，不知道是电池满导致的？还是我昨晚彪那几下，把控制器玩出问题了？我是48v控超压的60v。
纠急。会不会是控制器63v耐压电容穿了？一点缓冲都没有，全部反馈到保护板和电池上，才导致的瞬间过压？