有支架的圆柱电池维修法

大老鷹 · 发表于 2017-10-29 17:47:38

原地踏步发表于 2017-10-29 14:30
42并21串共882节18650，你做吧，做死你

882颗18650四十多公斤，我给自己人生这么重的包袱做啥？

骑14吋小折，36颗32650就能跑45公里以上，28颗26980能跑50公里，多轻松惬意啊！

(原)yelu · 发表于 2017-10-29 19:23:02

费时耗精力，大单体方向真没错.

(原)原地踏步 · 发表于 2017-10-29 20:22:38

大老鷹发表于 2017-10-29 17:47
882颗18650四十多公斤，我给自己人生这么重的包袱做啥？

骑14吋小折，36颗32650就能跑45公里以上，28 ...

我们玩电摩的组的锂电池都在7280-9660以上，朋友还想组72200装电摩上，我之所以说这个问题就是想告诉你，你的组装方法不适合大容量电池组。只能自娱自乐。

大老鷹 · 发表于 2017-10-29 20:43:41

原地踏步发表于 2017-10-29 20:22
我们玩电摩的组的锂电池都在7280-9660以上，朋友还想组72200装电摩上，我之所以说这个问题就是想告诉你，你的组装方法不适合大容量电池组。只能自娱自乐。

组装电池本来就是自娱自乐，难不成这么花功夫的事情能赚多少钱？

我不骑电摩，速度太快，车子太重，头上还要压一顶安全帽，
人生步调慢一些、轻松一些、不要给自己束缚才能快乐。

(原)zzw161 · 发表于 2017-10-29 22:04:35

我前几天从13S6P里面分别拆出13颗漏液没电压的电芯才叫崩溃

(原)蒋小王 · 发表于 2017-10-30 16:42:15

我一直对付支架的电芯这么干的。

(原)zzf111 · 发表于 2017-10-30 19:04:22

个人比较喜欢大单体。

(原)sueiyuan0273 · 发表于 2017-10-30 19:05:59

太累
还是大单体简单

(原)green8558 · 发表于 2017-11-1 16:31:36

锡焊可靠性稍小

(原)至人无梦 · 发表于 2017-11-1 17:29:01

赞成。学习了。

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