找回密码
 立即注册
搜索
楼主: 搬砖道人

电池技术发展任重道远,

[复制链接]

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-7 16:59:44 | 显示全部楼层
459475104dpclm 发表于 2017-11-7 16:55
据传,目前几大电池厂都在研究固态锂空气电池,理论密度一公斤3度电,实际能做到1公斤1度,价格和目前持 ...

1.2MW的充电桩?一个小区的变压器容量才多大?呵呵,要实现,你等下辈子吧!人家先油车用着了。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-7 17:09:02 | 显示全部楼层
东方骑士2 发表于 2017-11-7 16:45
你上面说的设想的电摩20年内根本不会实现。
目前主流量产的三元锂电最高能量密度在220左右,就这个数 ...

只要电池能量密度跟上去,大功率充电问题国家会出政策所有电池组必须模块化做成50度,100度,200度,300度等规格,比方:A0小车50度够玩了,A级100度差不多了,A+150度,像当年手机充电器五花八门现在给统了,装在底盘上抽屉式锁住,到了换电站5分钟换好,只租不卖,晚上慢慢充电还能对电网起到削峰填谷

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-7 17:16:39 | 显示全部楼层
459475104dpclm 发表于 2017-11-7 17:09
只要电池能量密度跟上去,大功率充电问题国家会出政策所有电池组必须模块化做成50度,100度,200度,300 ...

要实现这些,你等下辈子吧。光电池能量密度翻倍这一点(400瓦时每公斤),做到实用化普及量产,20年内难实现。别的更不用说了。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-7 17:19:32 | 显示全部楼层
459475104dpclm 发表于 2017-11-7 16:15
目前由于禁摩查证件严导致电动车占上风,如果放开政策因素公平竞争,以目前的电池技术水平和价格没法和油 ...

你年观点是错的,在小县城没禁摩,电车都占了80%以上,为啥?使用经济性问题。一台舒服的油车必须是踏板,而不是男式跨骑。油踏板的油耗是多少?人家无非就是买个菜送个小孩。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-7 17:24:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 东方骑士2 于 2017-11-7 17:26 编辑
海南的鱼 发表于 2017-11-7 17:19
你年观点是错的,在小县城没禁摩,电车都占了80%以上,为啥?使用经济性问题。一台舒服的油车必须是踏板 ...


那是电自,电动自行车,替代的是自行车。谢谢!
如果同台竞争,都不限行,电摩和油摩都需要考驾照,买保险,年检验车。你看看大家都买哪个?

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-7 17:24:59 | 显示全部楼层
东方骑士2 发表于 2017-11-7 17:16
要实现这些,你等下辈子吧。光电池能量密度翻倍这一点(400瓦时每公斤),做到实用化普及量产,20年内难 ...

说不定发展到一定程度,核电池开放民用,像勇气号火星车上的电池,玉兔号月球车上也在用,这个东西是个双刃剑给良民用就发挥好处,给极端分子利用造核弹,就像美国现在的*

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-7 17:30:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 东方骑士2 于 2017-11-7 17:31 编辑
459475104dpclm 发表于 2017-11-7 17:24
说不定发展到一定程度,核电池开放民用,像勇气号火星车上的电池,玉兔号月球车上也在用,这个东西是个双 ...


那是放射性同位素热电机。需要敏感的核燃料不说,本身也是价高的超级吓人。并且放射性同位素热电机本身的适用功率是不超过百瓦,适用于卫星辅助电源,灯塔等。想进入大众,驱动动力电机?做梦!呵呵

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-7 17:30:34 | 显示全部楼层
海南的鱼 发表于 2017-11-7 17:19
你年观点是错的,在小县城没禁摩,电车都占了80%以上,为啥?使用经济性问题。一台舒服的油车必须是踏板 ...

对于不禁摩不禁电的地方,经济性只是其中一个原因,最重要是不用驾驶证,路上不抓,男女老少都能用,摩托车驾驶证和汽车驾驶证是分开考试,但是证件是合一的,结果很多人骑油车出去喝酒被抓了,直接没了,如果骑电动车喝酒警察理都不理,我这边认识的人都有好几个驾驶证没了,

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-7 17:49:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 东方骑士2 于 2017-11-7 17:57 编辑
459475104dpclm 发表于 2017-11-7 17:30
对于不禁摩不禁电的地方,经济性只是其中一个原因,最重要是不用驾驶证,路上不抓,男女老少都能用,摩托 ...


因为不用考驾照,不用上牌,不用年检验车。同样造就了电自电摩,上路不遵守交通规则,酒后驾车,闯红灯逆行违章比比皆是,事故发生率更是高的一逼。车架整车做工也是糟糕的要命,粗制滥造,偷工减料能省则省。上路电车的整车妥善率也是比油车低的多。

由此看出,电车一出生就是带着畸形出来的,本身就是没有严格技术规范和约束的畸形儿,安能有好下场?

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-7 18:01:30 | 显示全部楼层
东方骑士2 发表于 2017-11-7 17:49
因为不用考驾照,不用上牌,不用年检验车。同样造就了电自电摩,上路不遵守交通规则,酒后驾车,闯红灯 ...

当年不用驾照的国标是重量不能超过40公斤,速度不能超过20,结果买的人越来越多,用户要求越来越高,厂家偷偷加电池,一组7220铅酸光电池就41公斤了,速度越来越快,现在标配车大摇大摆卖的最快的已经50了,全国年销量超过5000万辆,形成庞大的产业链和大量既得利益者,公安部对电动车也是睁一只眼闭一只眼,各地政策参差不齐,

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|电动车论坛

GMT+8, 2025-2-3 11:05 , Processed in 0.069871 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表