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楼主: 搬砖道人

电池技术发展任重道远,

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发表于 2017-11-7 19:00:15 | 显示全部楼层
459475104dpclm 发表于 2017-11-7 18:39
我知道你说的意思,我写的是撑死80,有冲突吗,况且我车子正好是这个配置,你3部电车可不一定和我写的一 ...

兄弟,我们意思基本还是一致的,只是理解方面有出入,问题不大。关于你对于密度当面的想法,短时间是不可能实现的。科技的进步一般来说进步缓慢,人类从蒸汽动力走到内燃机动力花了多少年,又从内燃机走向动力电池才发展多少年。科技的突破需要积累,积累到一定地步在一定偶然几率下才能突破奇点,走向更高的科技时代。我估计下一代能源应该不是锂电池。所以楼上很多人说密度在高4倍短时间不现实,我认为是正确的。

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发表于 2017-11-7 19:37:04 | 显示全部楼层
nesnes 发表于 2017-11-7 19:00
兄弟,我们意思基本还是一致的,只是理解方面有出入,问题不大。关于你对于密度当面的想法,短时间是不可 ...

是的,我也觉得是梦想,只是以后汽车动力一定是电动化,动力源不一定是锂电池,油车属于机械式控制终将淘汰,最起码的扭矩响应速度就没法和电机比,油车巡航状态突然想超车直接地板油,可是行车电脑思考一下,变速箱再降档,发动机加大节气门喷油燃烧,然后推背感才爆发,电动车地板油直接最大扭矩瞬间爆炸毫秒级响应,这是我个人驾驶最直接感受,随便什么油车都这德行,好点的0.5秒,差点的1秒甚至2秒延时,现在满大街的独轮车和两轮平衡车如果换成汽油机早就倒了根本不可能那么灵活,扭矩响应速度不是一个级别,而且平衡车电机扭矩正100到负100随时调整,每秒可以调整几十次,根据陀螺仪和各种传感器闭环控制,电机是数字化的精确的量,汽油机是模拟的模糊的量,以后汽车会四轮四电机独立驱动,智能化时代到来,给你看个视频:https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/play?vid=XOTExMzMxOTQ4

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发表于 2017-11-7 19:37:40 | 显示全部楼层
nesnes 发表于 2017-11-7 19:00
兄弟,我们意思基本还是一致的,只是理解方面有出入,问题不大。关于你对于密度当面的想法,短时间是不可 ...

https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/1021366

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发表于 2017-11-7 19:56:16 | 显示全部楼层
PATO 发表于 2017-11-7 18:32
那成本就高了,有几个人愿意承受.

油车就可以做到,而且成本很大众可以接受,可靠性还高。

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发表于 2017-11-7 20:13:45 | 显示全部楼层
我预计下一个科技奇点就是人工智能,这玩意一整出来,科技爆炸比现在更快10倍100倍,锂电池密度突破根本不是事

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发表于 2017-11-7 20:14:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 东方骑士2 于 2017-11-7 20:17 编辑
459475104dpclm 发表于 2017-11-7 19:37
是的,我也觉得是梦想,只是以后汽车动力一定是电动化,动力源不一定是锂电池,油车属于机械式控制终将淘 ...


这位兄弟估计是开的自动挡自然吸气的汽油车,只是开过电摩但没有驾驶过真正的电动汽车罢,所以很多情况你只靠想象冥想也能原谅。
首先,内燃机并不是模拟的机械结构,电动机也并非数字化结构,以汽油机来讲,目前世界各大品牌发动机生产商制造的都是具有全权式数字控制系统的汽油机,活塞行程,喷油脉冲,点火提前角等各项参数都是数字控制的,有一套很成熟很完备的数字化控制理论和体系。
反倒是电动机这方面要赢弱的多,方波模拟控制大型其道,没有扭矩闭环的控制器比比皆是,没有相电流控制的电控比比皆是,云云。
再来说扭矩方面,目前相同体积重量下制造的电动机在最大扭矩上与先进涡轮增压汽油机比并不占优,并且最大功率还要比汽油机差些。
另外,电动机并非在任何转速下都能一脚地板油爆发最大扭矩,最大扭矩只在起步到恒功率区之间出现,区间并不宽!
反倒是最近几年新兴的涡轮提前介入的增压汽油机,在1500转涡轮介入后,一直能输出最大扭矩!
而在加速性上,以汽车为例,同级别的电车也仅能在0到60这个范围内有小幅度优势,过60公里后,加速性大幅度低于燃油车,大部分电动汽车百公里加速都要输于同级别燃油车,极速方面更要大幅度落后燃油车,不再赘述。
买菜车电车可以考虑,但要上大台面,仍然是燃油车的舞台。
一切以事实说话。

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发表于 2017-11-7 20:18:19 | 显示全部楼层
东方骑士2 发表于 2017-11-7 20:14
这位兄弟估计是开的自动挡自然吸气的汽油车,只是开过电摩但没有驾驶过真正的电动汽车罢,所以很多情况 ...

大众迈腾2.0t,奥迪35tfs,算自然吸气吗?电动车只试驾过比亚迪秦ev,别的车型没碰过,

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发表于 2017-11-7 20:20:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 东方骑士2 于 2017-11-7 20:22 编辑
459475104dpclm 发表于 2017-11-7 20:18
大众迈腾2.0t,奥迪35tfs,算自然吸气吗?电动车只试驾过比亚迪秦ev,别的车型没碰过,


是啊,我开迈腾2.0T,你开秦EV,你看过了60公里时速后,你能追上我吗?我可以开180,你上的了130吗?
我剩一半油,我还可以照跑180,你剩一半电,你试试还能跑上得了100?
事实胜于雄辩。

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发表于 2017-11-7 20:23:19 | 显示全部楼层
东方骑士2 发表于 2017-11-7 20:14
这位兄弟估计是开的自动挡自然吸气的汽油车,只是开过电摩但没有驾驶过真正的电动汽车罢,所以很多情况 ...

你说一大堆,没说到点子上,你听好了:巡航状态突然想超车地板油,就这一个你回去找一辆涡轮增压车试吧!别跟我说你平时上路都是一直s档开发动机保持高转状态!还有你觉得汽油机扭矩响应比电机还迅速,你可以自己造一台自平衡车,东西都买得到,只能用汽油机机哦

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发表于 2017-11-7 20:25:57 | 显示全部楼层
东方骑士2 发表于 2017-11-7 20:20
是啊,我开迈腾2.0T,你开秦EV,你看过了60公里时速后,你能追上我吗?我可以开180,你上的了130吗?
...

你脑子有病吧,我在说两种机器的扭矩响应速度,你谈60公里后加速,谈续航!不想好好聊不要聊了

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