36V铅酸改锂电48V

(原)小白组装 · 发表于 2017-11-23 14:16:33

支持支持！

(原)sshyqcnssdy · 发表于 2017-11-23 23:11:40

记录软件用的哪一款

(原)yy3yy3 · 发表于 2017-11-25 16:41:05

sshyqcnssdy 发表于 2017-11-23 23:11
记录软件用的哪一款

记录软件：行者，就是时不时忘了打开，经常骑出去几百米遇到红灯了才开。
这两天接送娃又跑了12公里左右，累计大约49公里，电池电压在冷启动和爬坡时最低46.8了，停下来的时候49.6。
低速档启动和加速已经不是很如意了，开关打到中速还可以。

最低电压跑到42的话60公里应当完全没有问题，70大概也可以。但不想测到底，到算再跑一趟（约十公里）就充电了。

(原)licxw · 发表于 2017-11-25 20:47:58

yy3yy3 发表于 2017-11-25 16:41
记录软件：行者，就是时不时忘了打开，经常骑出去几百米遇到红灯了才开。
这两天接送娃又跑了12公里左右 ...

想问问楼主，电机功率是多少瓦的呢？？

(原)yy3yy3 · 发表于 2017-11-25 23:09:17

licxw 发表于 2017-11-25 20:47
想问问楼主，电机功率是多少瓦的呢？？

估计是350W的

(原)sanniu800 · 发表于 2017-11-26 17:39:48

脚蹬还是需要的。　　　　　　　　　　

(原)yy3yy3 · 发表于 2017-11-29 19:15:31

sanniu800 发表于 2017-11-26 17:39
脚蹬还是需要的。　　　　　　　　　　

没要，两根光杆子也能放脚，还不用到处找脚蹬，脚蹬跑来跑去位置不固定而且脚一前一后还不舒服，还是光杆子好。
————————————————————————
最后一顶了：
前天跑到电压低到42了，总里程62左右吧。
当时带着小孩电压降的最低的时候好像41.7了，赶紧打到低速档慢悠悠的骑回了家。
这两天温度又降了几度，才骑十五公里左右电压就降到了55了（带孩子爬坡已经到50了）。
温度合适，以低速骑的话估计能骑到70左右，不过电压到50左右肯定就受不了那个速度，我是52左右开始用中速，50以后中速也不舒服了就打高速档了；另外用的这个控制器在放电快到底时高速档和低速档最大负载有2V左右差别（高速最大负载降到42以下时，打到低速档能稳定在43多）。
全部用高速档可能50到头，气温低了之后大概还要缩水一二十公里。
下步准备隔一天充一次。

(原)河南漢宮遺忘 · 发表于 2017-12-13 22:21:05

楼主电压表接的什么线？

(原)linanhe · 发表于 2017-12-15 17:40:50

不错，不错。我也有一辆扔了两年36v的破车，也产生了改装锂电的冲动。

(原)haorjian · 发表于 2017-12-16 23:07:16

不错哦，至少警察不抓

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