MS精工，想讨论一下冬夏季续航不同的原因，个人认为不是空气阻力

(原)华北爷们 · 发表于 2017-11-20 09:17:58

gjsxs 发表于 2017-11-20 08:08
主要是气温对电池的影响。空气密度对于电动车的速度影响很小。

现在倾向这种说法

(原)华北爷们 · 发表于 2017-11-20 09:18:32

iy0012 发表于 2017-11-20 08:31
先看看你的电机是多少伏的？如果是60伏电机，60伏供电才是额定功率，（还得考虑控制器功率是否搭配合理）如 ...

60V....................................................

kaivaya8 · 发表于 2017-11-20 10:04:09

顺其自然123 发表于 2017-11-20 09:04
楼主，你这对电动车的认识，肯定让精工气歪了鼻子哈哈！我的车是新日，速度功率电池都和你的一样，然而5 ...

有道理速度20-30 风阻影响不太明显，，， 40-50风阻影响很大微风和中风，你看电流差很多

(原)wanghongli2 · 发表于 2017-11-20 10:06:39

兄弟按你这么说 500w定速30的车子跑到30就是500w 那3000w定速30的车子跑到30是不是就得3000w功率啊

(原)剑豪 · 发表于 2017-11-20 10:08:25

低调。。。。。。。

(原)balder_ddc · 发表于 2017-11-20 10:20:40

我觉得冬天耗电大最大问题应该是轮胎与地面的摩擦力变化导致，

(原)夜深深夜 · 发表于 2017-11-20 10:33:57

冬天风大。也是原因啊。顶风跑相当于上坡。

tyuka · 发表于 2017-11-20 10:36:32

楼主你以为车子是恒功率控制的啊？

(原)张豫川 · 发表于 2017-11-20 10:41:54

装个库仑计吧。额定功率没啥参考价值。

(原)沈阳季风 · 发表于 2017-11-20 10:46:50

谁都有成长过程。有进步是好事

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