入了ATL 4串2并144ah模块18串欢迎大家来吐槽有图

(原)modisc

第一次循环，充电设置到4.2/92.4满电。一晚上就均衡了，组之前都没有所有单体并联均衡过。果然是一个底盘哈。

(原)ghh5161716

modisc 发表于 2017-12-7 20:46
22s2p，内置充电器+保护板，减震垫料的空间很富足。本来这个空间刚刚好可以28S2P，内置保护板，配合apt96 ...

你这个工程量好大了，各种加工和精力！换我肯定搞不下去了，当时看中只是看中模块的，原装链接线比较方便组装，什么都不要动，只要接线和固定就好了。看了你的压差基本和原装连接差不多了，没有50a以上电流的压差，看静止和充电基本和原装连接一致。可见楼主的下的功夫有数据体现了

(原)modisc

ghh5161716 发表于 2017-12-9 09:48
你这个工程量好大了，各种加工和精力！换我肯定搞不下去了，当时看中只是看中模块的，原装链接线比较方便 ...

感谢支持。

实际操作中，铣床去除激光焊接部位的之后（16mm的两刃平铣刀），容易在电极上铣出一个凹进去的圆。本来意淫了下这种镀锡铜编织带能增大硬质镀锡铜排和电极铝之间的接触，但实际上还是直接上20mm宽的镀锡铜排比较好。中间插入这种软的镀锡铜编织带会显著加大内阻。但我只是检验了两次，不一定确实如此。

除了铜排的所有连接螺丝螺母之类的都是镀锌材料，还买了5g含银导电胶，贵的要死～

功丝最痛苦，手动不加水或油太容易滑丝。实际测试钻4.2mm的孔深度7mm，功m5，先尖头后平头，机械上看没任何问题。

(原)modisc

72602拉qs5000wwp。没开暴起，最大电流200a。大家看下数据吧。整组内阻均衡性一般般，没有很完美，200a下最大压差还是有0.08v。

(原)modisc

http://v.youku.com/v_show/id_XMzIyMjEzOTgyOA==.html?sharefrom=iphone

(原)modisc

等到了放电平台再看看降压情况

(原)modisc

看趋势这个电池2c肯定很随意，3c估计问题也不大～

(原)ghh5161716

modisc 发表于 2017-12-11 15:00
看趋势这个电池2c肯定很随意，3c估计问题也不大～

官网数据是72ah的三元是1.5C冲2C放

(原)modisc

刚刚才发现，视频中的蚂蚁app电流显示不准。显示200a，其实当时是260a。我车上另有一个独立库仑计和控的限流值是完美对上了，蚂蚁需微调一下。

(原)ghh5161716

modisc 发表于 2017-12-12 22:54
刚刚才发现，视频中的蚂蚁app电流显示不准。显示200a，其实当时是260a。我车上另有一个独立库仑计和控的限 ...

我也发现了，我充电30a蚂蚁显示20a，其他电流也一样差三分之一