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楼主: 搬砖道人

(转)如何实现无限续航电动车,普及无限续航动力车的知识

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发表于 2017-11-23 17:28:43 | 显示全部楼层
都是欺哄门外汉而已!还太阳能充电?你以为你装那么大电池板可以随便出行、随便停车?而且停车地点恰恰阳光充足!再来说说充电问题,太阳能板经升压逆变再经充电器充入车载电池,还能有多少可用电量?
记得前两年有老外做了蒸汽汽车环游世界,前面一个蒸汽机头,后面拖一老大板车,板车上装满木柴,名曰:不烧油车。试问这车有何意义?真指望这车环游世界?要满足这么慢的速度、要满足通过大板车。呵呵,来中国吧,交警、城管、环保立马就拿下

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发表于 2017-11-23 18:28:54 | 显示全部楼层
骑了买买菜还行。

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发表于 2017-11-23 18:31:04 | 显示全部楼层
普通的四轮都不能实现,别说两轮了。太阳能取决于电池板的面积

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发表于 2017-11-23 18:52:14 | 显示全部楼层
太阳能充电速度太慢

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发表于 2017-11-23 18:52:27 | 显示全部楼层
我这就有卖太阳能充电的车,我看了,有大概8到9块太阳能板贴在车上,尾箱上还有一块,不过是铅酸的。

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发表于 2017-11-23 19:13:05 | 显示全部楼层
光伏板发电一平方最好也就140W/h,一般60W左右,2平方就是120W。按速度30巡航,550W/h左右,正常能跑里程是100公里左右,算是3.5个小时。那发电大约是420--500W,多跑30公里。看起来还是可以的,但实际这套发电设备多少钱,使用寿命多少年,性价比是关键

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发表于 2017-11-23 19:18:50 | 显示全部楼层
我咨询过专业人士,普通太阳能板安装在小型三轮车上是可行的,但需要专用电瓶随时采集电能,补充到电动车电瓶。但双玻钢化板厚重易碎,如何确保在行进中的车顶受力均衡?若所言有误,莫怪!

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发表于 2017-11-23 21:12:17 | 显示全部楼层

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发表于 2017-11-23 21:21:39 | 显示全部楼层
lz1201048 发表于 2017-11-23 17:23
发动机体积不大,重量10-15斤的样子
电池输出800w,充电器输出800w,就是持续1600w,最低也能持续60的时速 ...

还是袖珍型发电机靠谱,但是长途起码2000瓦速度电机才行,车型狮吼双72电池仓。才不算太累,小车,累死你。我不喜欢锂电,有稳定的袖珍发电机,量产了,就好了

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发表于 2017-11-23 22:02:37 | 显示全部楼层
路过帮顶,,

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