想去大城市送外卖，烧油的好还是电动车好？

(原)蔡灵伟

外卖 一个月至少3500自己算下油的费用，和被交警拦下的几率先吧.还有外卖就必须大容量锂电池加大电流充电，当然有些人说直接2辆32ah的铅蓄电池车也没意见，但要告诉你下现在的铅蓄质量不比从前了.锂电也不多贵多少，有些时候时间就是金钱.

(原)蔡灵伟

3500km一天打漏字了

(原)蔡灵伟

一个月...手机码字无语.当水了

(原)PATO

用质量好点的锂电池,明显比油车省钱.电池是一次性投资,后续只需要极低的电费.加油是长期持续性消费,还有各种维护机油之类的耗材费.油车与电动车买车成本差不多,后期的电费与油钱维护钱比起来,油车跑的越多越赔钱.油车适合偶尔跑长途之类的用途,电动车适合短距离长期跑.

(原)蔡灵伟

前几天刚给我小兄弟整好64v110ah电池外卖用，这不这几天，每天8点就出发.大的远单多的店家经常头天就打电话预定叫他跑.一到店家那（农场）直接拿走11单杭州北到萧山各地，直接现金300一上午.下午没停一直接达达远单到24点过又来近300元，一天300km要跑.有的时候砍柴不误磨刀工，专远单一天15单抵得过短单60单，还不用平方上楼.

(原)蔡灵伟

平凡上楼......

Jk318521

我也送外卖  他们都说车 我说送外卖  说完你衡量下
送外卖 看你送远的还是近的   
我这2年来的经验  近的比较好送  但是不好抢单子 几乎是秒没
举个本地的例子  我这有好几个朋友只送附近1.5公里的单子  主要附近学校多  用的就是电动车
从早6点到晚6点  基本60单+  一单5块多平均  一天 300-400左右  刨去吃饭 上厕所  回家换电池  休息
一天工作10+小时  如果中间偷懒   就得到晚上8点  （ 经历旺盛的一天干15个小时的也有  跑80-100单
这个是少数的人）  他们电池基本都是4820 6020 两组电池倒替用  基本够了  北方冬天估计要多一组

还有大部分人骑助力车摩托车的  有的是不想送近的 有的是抢不到近单子  只能骑油车 比如我  
远单子价格高   但是顺路单子相对少   相比较下来不如近单子 好送了 有时为了多赚钱  
接的远单就比较绕路  送起来就比较耽误时间  为了赶时间就闯红灯 逆行 超速行驶  相对危险


现在送外卖已经过了外卖的急速发展期了    价格在一直的降    新手不好干   对地理位置不熟悉是主要原因     好多新手  干不了3个月 就没法干了  一天忙活十几个小时可能也就送100多块钱的
抠了房租吃饭  剩不下钱   

你要真想干   给你个建议  先去专送干  专送有底薪    是派单模式  不用抢 系统自动分配
而且站点 免费配电动车   管吃住  这能省下很多开支   对新手来说相对容易点   
但是不自由  每天都上班   下雨下雪  必须出勤   规章制度多   罚钱狠     

Jk318521

送单的禁忌  就是写字楼 不要送  除非一个写字楼你能接5单以上  从最高层 往下走楼梯送   电梯不好上是主要原因    送一次 耽误30-60分钟 很常见    价格高也不要存侥幸心理   还有  烘培坊  便利店的尽量不要接    蛋糕去了成披萨 很常见  一个蛋糕至少百八十  一上午白干    便利店有时几箱啤酒 矿泉水  也够麻烦  
出餐慢的商家不要接   一个出不来餐  其他餐都要超时  扣钱加投诉赔钱  有时一天白干  这个干熟了才知道谁快睡慢  如果碰到慢的  花钱取消也别等

(原)yelu

现在电动车可以上牌了，当然是电动车好

(原)云中漫步007

jk318521 发表于 2017-11-27 08:53
送单的禁忌  就是写字楼 不要送  除非一个写字楼你能接5单以上  从最高层 往下走楼梯送   电梯不好上是主要 ...

真实体验。