充电时间与续航里程

(原)小白组装

拿个金币再说

(原)green8558

假设个极端情况，电池组48v60ah，充电器功率3000w，充电电流60多安，1小时充满。 行车速度30多，耗电一公里15wh，48v60ah可以跑200公里，  这样充电1小时跑200公里。  

(原)拼音佳佳

green8558 发表于 2017-12-1 14:14
假设个极端情况，电池组48v60ah，充电器功率3000w，充电电流60多安，1小时充满。 行车速度30多，耗电一公里 ...

自行车样式的电动三轮车,基本符合这些参数.但有两个问题:
1.充电器功率最大1500瓦已经不小了.前面我说过,功率越大,越容易烧坏线路.打对折100公里
2.充电曲线问题.后半段的充电功率会减小.,前面不减,后面减一半,打75折,剩75公里.或者剩余电量30%不到,充电半小时不打折,能够增加50公里续航,加上剩余电量,跑60公里不成问题,我国东部地区,最偏远的两个乡镇的距离,也不会有这么远.

这个配置,5到6k预算拿得下来,极速还可以再提升一些,车子不能载人,但是载货量比踏板还强.

(原)green8558

拼音佳佳 发表于 2017-12-1 22:23
自行车样式的电动三轮车,基本符合这些参数.但有两个问题:
1.充电器功率最大1500瓦已经不小了.前面我说过 ...

要是不考虑体积重量，比如比亚迪的铁锂通讯电源就有48v60ah的，估计可以60安充电吧，类似爱默生就有3000w左右的通讯电源整流模块，这两个加起来估计3000块钱以内吧