求解——转灯不热拔了发热：6040三元17串长江24EB组。

mc5625

布衣行者 发表于 2017-12-1 19:54
商家给我配的就是这样的，我回头按您说的找个71.4V的锂电充电器。这样满电4.2.均衡放电0.2左右。

你不懂的话不建议你换低电压充电器，那样均衡功能根本开不了。我以前就是电压订低的充电器，结果不到一年容量减了太多，换了高1v的容量就回来了。不一定非得充满再拔掉

(原)布衣行者

winbh 发表于 2017-12-3 11:31
最简单就一直让它充，用的时候再拔线就不会发热了。

回头我量下转灯后，电池组电压，如果是71.4，我就不管它了，爱热就热去吧。如果我确认没有问题，我会和大家分享的，这个商家人不错，从我已知的信息来看，也不错，我有朋友用他的电池跑了2.1万公里了，现在一切正常，没出任何问题，就是他的电池不热，我的热，三元怕热啊，所以来发帖子的。

zouyi801031

布衣行者 发表于 2017-12-3 09:26
还有请教一下，您朋友用的也是排头前的保护板，采用常规的均衡方式是哪种呢。 我的能自己改为常规的方式 ...

改不了，先搞清楚问题所在吧

(原)战龙皇

还是大单体裸奔省心

(原)zhuren_w

布衣行者 发表于 2017-12-3 09:22
友友，请问一下，这种均衡方式，是不是有点太那个了啊。

这种均衡方式确实太“那个点了”，不过你所遇到的情况也确实如此。对于这种保护板，你可以关心下——发热多长时间？发热好后电池组的电压是多少？它“均衡”掉多少？这样也可以大致判定你的电池组的各串电压的不一致情况。

(原)winbh

布衣行者 发表于 2017-12-3 12:12
哈哈，倒也是一个办法啊。要考虑过充的问题。因为我的充电器输出72.2V的。不知道保护板设置的多少， ...

买个北电海盗板的插座式功率计40多元，最后一直几瓦功耗就是停充电了。这个比较直接，看了安心。我一直这样用。

(原)zhangfanlei

满满都是高科技  6得飞起

(原)布衣行者

zhangfanlei 发表于 2017-12-3 18:58
满满都是高科技  6得飞起

已经搞明白啦。电池正常。保护板正常，之前自己猜测的一些因素不存在。心里板实了。下次还找三哥定电池。

(原)布衣行者

问题已经解决，这段日子，多谢大家的参与了。非常感谢。

(原)布衣行者

问题已经解决，个人担心的因素不存在，是主观想象的，今天拆了，实际不是这样的，谢谢大家的关心和回复了，有你们真好。