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楼主: 搬砖道人

奇芭论证:“电池被进水”-试论发热型保护板的产水能力及解决方案

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发表于 2017-11-30 22:12:07 | 显示全部楼层
gjsxs 发表于 2017-11-30 22:08
暖湿空气遇见任何低于其温度的物体都会产生凝露。如果空气流通度好就不容易产生凝露。特别是锂电的不锈钢桶 ...

终于遇到一个评论支持我的论点了,确实是这样的。钢桶如果不考虑这些因素就会出现买家和卖家扯不清的情况。其实都是冷热交替再加上空气在一定条件下流通的结果。而且这些条件在季节交替时,温差变化极大时的出现概率是非常高的。甚至就是经常发生的。这个水也就在你不知道的前提下产生了。

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发表于 2017-11-30 22:16:45 | 显示全部楼层
peigang 发表于 2017-11-30 22:06
踏板下的位置,进水是必须的。马桶或者后备箱里,外面还有一层,空气也不流通,再出现水就说不过去了。这 ...

这个还真不是商家的原因,坛子里几个口碑好的商家手工没得说,这个不用怀疑,这个也不是用户的原因,而是大家没有往这方面想,而实际上,我说的这些是经得起推敲的,在现实条件下,也会真实发生的。您再仔细看下我的帖子内容就明白了。这个和车无关,仅仅钢桶的锂电组自身在满足一定条件的前提下,就可以产生水了。

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发表于 2017-11-30 22:42:02 | 显示全部楼层
布衣行者 发表于 2017-11-30 22:16
这个还真不是商家的原因,坛子里几个口碑好的商家手工没得说,这个不用怀疑,这个也不是用户的原因,而是 ...

钢桶啊,我就不掺和了,我还以为所有锂电池呢,我家汽车放一晚都会结露

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发表于 2017-11-30 22:52:09 | 显示全部楼层
楼主,凝露和热胀冷缩没关系的。如果我的初中物理没记错的话,温度低了空气中能容纳的水分就会少,有个名词叫做饱和。夏天同样的空气中容纳一定量的水分还可以处于不饱和状态。而温度低了,就会处于过饱和状态,所以会凝露,类似于析出。如果锂电池有盒子,那么内外空气就不会自由流通。哪怕夏天的盒子里除了电池剩下一点点空间容纳空气,那么点空气到了冬天所析出的水也没多么点。你屋子里空间那么大,空气那么多,冬天窗户上的凝露和冰花也是有限的。更何况锂电池盒子不是用来装空气的,而是装电池的,空气只有一点点,析出不了几滴水。基本物理学定理决定了一切

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发表于 2017-11-30 23:31:22 | 显示全部楼层
终于找到组织啦!几年前我一朋友就发生这情况。可我也讲不出所以然,只是觉得他的使用习惯有问题,冬季跑远路用完立马拿回家充电家里还不开空调。电池衰减极快,放坐桶里还产生了冷凝水,还没地方说理。

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发表于 2017-12-1 01:21:12 | 显示全部楼层
说的有一定道理。

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2017-12-1 04:03:19 | 显示全部楼层
放几包干燥剂进去,两月一换
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发表于 2017-12-1 07:18:50 | 显示全部楼层
电池仓底部加高减震层,加防潮剂,定期检查是上策,比如2个月

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发表于 2017-12-1 08:36:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 a8645120 于 2017-12-1 08:39 编辑

的确有这种现象,楼主心细。咱们这南方地区,空气温度大,结露是分分钟的事情,只要下雨天或春天感觉全世界都在流水,墙上,家具上,电器上都水汪汪的。

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发表于 2017-12-1 08:43:10 | 显示全部楼层
思路没错但是你说反了,不是因为保护板发热导致凝水,而是因为电池从寒冷的室外拿到温暖的室内造成凝水,电池温度越低,室内温度越高,温差越大凝水就越严重。

然后冷凝水和热胀冷缩没关系,物理学上有个词叫饱和蒸气压,简单理解,气压恒定时,温度越低,空气中所能容纳的水蒸气就越少,这才是空调滴水的根本原因,电池也是完全一样的道理,不是什么“反过来”

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