联盟锂电你们都是放电到几V充电的？

(原)cyyar

58v电压折算到单体是2.9v，不算太低

既然保护板这样设置，说明是经过验证的，不用太担心

既然在乎这个，就不要把电放干净再冲就是了

关于充电的问题，直接把电池充电口和电车充电口连接起来就行了，原来的充电线路放弃了就好了

(原)真的有两头牛

cyyar 发表于 2017-12-5 10:34
58v电压折算到单体是2.9v，不算太低

既然保护板这样设置，说明是经过验证的，不用太担心

明白了。下次不敢放电口充电了。

(原)真的有两头牛

xiaomifeng5690 发表于 2017-12-5 10:22
看你的描述，原来是小白啊，联盟的锂电好像是自带空开的，因此放电口是直接接到控制器，充电口是另外一个 ...

谢谢解答。看来得另外加条线  

(原)wangfei111

之前见过帖子说是没什么影响，主要是放电口充电没有过压保护，其它倒是没啥。至于你说的家里电压237V，很正常，一般家里的电压都会高于220V的，240V以下都正常。至于保护板的保护电压，保护的含义就是过放，过放的定义是低于2.75V，所以定个2.9V很正常，要是3.3V那还有很多电没用，严重的浪费能源。

(原)wangge

wangfei111 发表于 2017-12-5 11:27
之前见过帖子说是没什么影响，主要是放电口充电没有过压保护，其它倒是没啥。至于你说的家里电压237V，很正 ...

放电口充电的话，就是充电的时候绕过保护板了，相当于裸充，风险很大的。其他的我赞同

(原)wangge

cyyar 发表于 2017-12-5 10:34
58v电压折算到单体是2.9v，不算太低

既然保护板这样设置，说明是经过验证的，不用太担心

完全赞同你的意见！

(原)zhangjunlvshi

真的有两头牛 发表于 2017-12-5 08:38
忘记补充了，我们这白天家用电220V 实际电压通常在237V以上，白天！ 夜间最高242.8V，通常在239-241.5V。   ...

没有影响                       

(原)20度+200公里

无论什么电池尽量都不要过充过放，我24串大单体铁锂电池，电压75—76左右就充电，以前仪表没有电压显示功能，有一次保护板保护了……推车的滋味不好受，后来果断换了显示电压的仪表。

(原)20度+200公里

真的有两头牛 发表于 2017-12-5 08:38
忘记补充了，我们这白天家用电220V 实际电压通常在237V以上，白天！ 夜间最高242.8V，通常在239-241.5V。   ...

我擦，波动这么大?

(原)gxkg

后来果断换了显示电压的仪表。