联盟BWS跑长途第一站实测392公里--80Ah+90Ah锂电(更新啦)

(原)xiaomifeng5690

a86400z 发表于 2017-12-9 09:14
咱们坐等结果吧看看楼主究竟几点回来

如果不是百度导航坑了两次，应该是晚上8点到家的，不说啦，都是泪啊。

(原)xiaomifeng5690

1234445 发表于 2017-12-9 22:38
控和电机都弱了点，预计的时间肯定回不来，跑长途路上小节目很多的，身体也承受不了

如果不是百度导航坑人，晚上8点已经回到家了，身体没什么特别感觉，除了右手腕有点累之外，脖子有点冻僵的感觉，还有，就是非常饿，中午只吃了一片饼干。途中也没有休息，到达后只休息了二十分钟这样子。

(原)xiaomifeng5690

剑豪 发表于 2017-12-8 21:59
给我分享下你的路线呗

已经把实测的路线图放上主帖啦。狮山在去三水的另一条分岔路。

(原)xiaomifeng5690

sataddr 发表于 2017-12-8 22:41
还是南部地区好，十度以下长途太冷

南方是湿冷，那种寒风刺骨，也是非常难受的。

(原)xiaomifeng5690

石桥张 发表于 2017-12-8 23:13
估计她总重不过210公斤，我差不多也这个数，速度50功耗1500-1550W。

整车不到180KG啊，看主帖啊，有这次行车的GPS实测数据。行者没有开，因为，已经安装有两个GPS了。

(原)xiaomifeng5690

PATO 发表于 2017-12-8 23:06
这大家伙,不少钱啊.我是极简主义的,平时不跑远路,72V40AH的都嫌大,恨不得分成两组平时只挂载1组.在车架强度 ...

版主想得真美，又要马儿跑得快，又想马儿不吃草啊。BWS裸车不包含电池都98KG了，车上内置的90A的电池才40KG重啊，哪里重了？春风650，极速240，四缸发动机，更重啦，还不是大把车友在热捧。

(原)xiaomifeng5690

a86400z 发表于 2017-12-9 07:53
5000W电机就一定工作在5000W?？？这理论好比你开兰博基尼上路就是300码？
你跑一次看看吧，我也观察 ...

你以为5000W瓦片的电机，我控制右手，就能将耗电控制跟2000W普通电机一样吗？除非你将控制器设置为65A限流，跟我的一样，否则，你再怎么控制右手，起步的瞬间和加速的过程，电流都会比我的要大得多，不信，你可以在蚂蚁板的APP查看实时的电流值或者你装有其他的库仑计查看实时电流。

说到耗时，185KM，耗时5个半小时。具体，你可去看主帖，有截图。

(原)剑豪

xiaomifeng5690 发表于 2017-12-10 13:39
已经把实测的路线图放上主帖啦。狮山在去三水的另一条分岔路。

贴个合照呗，仰慕下

(原)石桥张

xiaomifeng5690 发表于 2017-12-10 13:51
版主想得真美，又要马儿跑得快，又想马儿不吃草啊。BWS裸车不包含电池都98KG了，车上内置的90A的电池才40 ...

我是说的总重量，98车重，电池40，电池2怎么也35公斤吧，整备重量175公斤，加你自己的重量，对了某版主叫你姐，那你重量按60公斤算，235公斤啊。速度50，功耗1600-1700W是差不多的。

(原)xiaomifeng5690

石桥张 发表于 2017-12-10 14:18
我是说的总重量，98车重，电池40，电池2怎么也35公斤吧，整备重量175公斤，加你自己的重量，对了某版主叫 ...

我56kg啊，没有那么重。