联盟BWS跑长途第一站实测392公里--80Ah+90Ah锂电(更新啦)

(原)丁基球胆

借水吻月 发表于 2017-12-6 16:51
你的知识确实需要涨
这样吧  问你两个问题：
第一  相对于400公里这个目标  170A和156A有什么差别？

你杠半头，不就是非要别人接受你错误的观点? 就跟穷游背包客让自驾游的下车走路一样

(原)hudeqi2001

这贴又翻出来了啊？
我去年就把这贴从头到尾看了一遍，楼主、版主及大家跟帖的都介绍了很多，对小长途摩旅有点准备了。
我最早组的铁锂6060，大公主，因为电池不行，骑了10个月不到退了，换了7255的三元锂，软包的。这组三元锂装在我的大公主上面，用了刚好一年了。期间800w原装电机退磁，换了个1200w全顺省增版的，然后控制器也换了凌博72182，大灯早就改了的，氙气大灯。这车下来还是不错。

去年国庆还买了一台傻妹，凌博72182控制器与2000w电机，电池当时配的是7232的铅酸。看了楼主及论坛骑行游记，开始对装大容量锂电长草了，做了一段时间的工作，准备就组72170的，还是大锂电爽。按我的速度，开的比较慢，一般就20到30的速度，就是比较好的路也才40码的速度。年龄大了，开快觉得比较危险。我开四轮很少过120的速度的，到了120就降速了。估计170ah的电池，我30左右的速度，这个车的配置，可能能开到近500公里去。


估计近段时间就能组好72170ah电池，论坛主流的几种充电器我已经入手了，华为，珠江，台达及锂电之星都有，包括楼主的充电桩转换器我也入手了一个。万事俱备，就等170ah电池装车了。

悠悠的骑

xiaomifeng5690 发表于 2017-12-7 16:40
有的，11路车和共享单车。哈哈~~~~

我跑这个长途又不是为了回家见家人。你仔细看清楚，这只是我400+公 ...

论坛里又多了一位女车友，

(原)开普勒452b

kane 发表于 2018-11-26 22:34
你说是不是

很久没有联系楼主了，她现在不玩电摩了，玩大排摩托车去了。

(原)蔡灵伟

这个长途我也经常骑.如果队友不掉队，国道基本55-70骑行.可均速才45左右，270km骑行时间5.5-6小时，中午休息1-2小时，中途还要小休5分钟3-4次.，总行程需要8小时最少了.不然一直骑腰杆吃不消，如果都极速骑行，第一电不够第二眼睛高度集中累.（中通72以上速度经常超小面包了）

(原)xiaomifeng5690

蔡灵伟 发表于 2018-12-1 17:56
这个长途我也经常骑.如果队友不掉队，国道基本55-70骑行.可均速才45左右，270km骑行时间5.5-6小时，中午休 ...

72时速可以经常超小面包？你那里的小面包是什么垃圾车啊？1.0L的报废车吗？ 没有GPS80以上时速，别想超五菱神车，人家一个地板油就可以教你做人了。事实上也只是人家不想超速拿牛肉干而已，别YY以为什么了不起的，人家油门踩到底随时170-180时速。

(原)xiaomifeng5690

开普勒452b 发表于 2018-12-1 17:35
很久没有联系楼主了，她现在不玩电摩了，玩大排摩托车去了。

电摩现在只是上下班代步工具了，出去摩旅还是开大排舒服。

(原)蔡灵伟

你以为小面的在国道跑多快啊60-80之间，市际公交也就60gps.近半数都在70以下GPS

(原)开普勒452b

xiaomifeng5690 发表于 2018-12-4 14:23
电摩现在只是上下班代步工具了，出去摩旅还是开大排舒服。

小姐姐来了，论坛欢迎你归来！

(原)xiaomifeng5690

蔡灵伟 发表于 2018-12-4 15:19
你以为小面的在国道跑多快啊60-80之间，市际公交也就60gps.近半数都在70以下GPS

所以，一看就知道你没有跑长途摩旅的经验，国道看地段的，大部份在60-80KM/H限速，但是，有些国道是限速90-100的，而关于超速限制是10%之内都不会罚款，关键是国家现在规定超速限制拍照必须提前并明确提示，因此，除了区间测速的，一般过了超速检测架，哪部四轮不是超速地飞？你一部电动车还开出优越感来了？