大钢桶回归！关键词 三代目、中置电机、中置减震、分体锂电详尽改装

(原)三力锂电

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(原)green8558

8863lm 发表于 2017-12-12 07:19
我之前骑了全顺90中置电机相对于同级别的轮毂电机省电是立竿见影的 尤其爬坡  市区频繁起步工况下耗电量 ...

在楼主用全顺90中置的时候，我好像提起过大阳e客， 高配有3.5kw中置急速85 ， 不知极限有多少，比如用大电流控制器，或者高压，哪怕急速只是到100， 看看整体的稳定性，和加速性能如何？  毕竟车架和电机完全不用改，只要换控制器和电池
急速85，电压60   估计控制器限流在80到100安左右    峰值功率在5到6kw左右       原厂60v29ah的锂电， 峰值3c 有 90安  ， 持续速度80多电流至少2c

(原)green8558

8863lm 发表于 2017-12-12 07:19
我之前骑了全顺90中置电机相对于同级别的轮毂电机省电是立竿见影的 尤其爬坡  市区频繁起步工况下耗电量 ...

大阳中置echo官网上介绍图片里，速度50- 150  是不是厂家测试过电机极限很高，  大电流出大扭矩，或者省电方面是否有独到之处呢

(原)石桥张

三力锂电 发表于 2017-12-15 15:07
我从事锂电组装已经有5个年头了，开始也走了许多的弯路，从开始的爱好者到今天的专职干锂电组装。下面谈下 ...

建议楼主到商家交易区去看看。

(原)green8558

石桥张 发表于 2017-12-15 16:18
建议楼主到商家交易区去看看。

对中置发表一下意见?  e客 对比 轮毂电机同样60v29ah同样急速85 ， 起步加速续航可靠耐久性

(原)阿凡哥

这个电机定速不是70吗，改速比了

(原)红色背景

想问一下最后车重多少，这样配置中心后三代目还抖吗

(原)8863lm

阿凡哥 发表于 2017-12-15 18:09
这个电机定速不是70吗，改速比了

是控制器强大 能弱磁打到6500转左右

(原)8863lm

红色背景 发表于 2017-12-15 19:34
想问一下最后车重多少，这样配置中心后三代目还抖吗

我这身边10多台三代目 没有一个抖的啊。。最快干到158 GPS也没事啊。。。

(原)8863lm

石桥张 发表于 2017-12-15 16:18
建议楼主到商家交易区去看看。

这个大哥已经禁言了。。。