比亚迪开始大力发展三元电池

(原)剑豪 · 发表于 2017-12-12 20:49:13

三元是趋势。。。你还真指望用七八年啊。

(原)沈阳季风 · 发表于 2017-12-12 20:51:19

一手用三元，二手用铁锂。

(原)借水吻月 · 发表于 2017-12-12 20:54:03

楼主最后一句多余了没有谁自欺欺人
我还是铅酸迷但三元铁锂我都不排斥

(原)甘心2015 · 发表于 2017-12-12 20:58:40

一句话，喜欢什么就用什么。

(原)yelu · 发表于 2017-12-12 21:30:01

很快他就会怕的

清风对饮 · 发表于 2017-12-12 21:41:07

赶脚铁力要完完的节奏

(原)MS精工 · 发表于 2017-12-12 21:57:41

海南的鱼发表于 2017-12-12 20:47
怎么变填卦了？为啥灭门

放电能力差，车沉，加速慢，然后还比三元贵。我现在这个4880的铁锂，换成相同价格、尺寸、重量的三元18650，可以装48140，几乎翻倍的容量。

大老鷹 · 发表于 2017-12-12 22:51:48

MS精工发表于 2017-12-12 21:57
放电能力差，车沉，加速慢，然后还比三元贵。我现在这个4880的铁锂，换成相同价格、尺寸、重量的三元1865 ...

不能这样说，四年前电池价格与现在差很多，之前32650一颗16~20元，去年一颗只7~8元。

四年多前无论三元还是铁锂价格都贵很多，当然，磷酸铁锂降价速度更快一些，
而三元则是无论厂牌或型号选择多了更多。

大陆地区电池价格是真的很低，本岛48V12AH锂电池售价折合人民币4000~5000元，
而且寿命不见得比DIY的长。

(原)winbh · 发表于 2017-12-13 00:29:57

大老鷹发表于 2017-12-12 22:51
不能这样说，四年前电池价格与现在差很多，之前32650一颗16~20元，去年一颗只7~8元。

四年多前无论三 ...

大陆一大批生产，价格就要直线下降。我等P民有幸。

(原)MS精工 · 发表于 2017-12-13 07:56:59

本帖最后由 MS精工于 2017-12-13 07:58 编辑

大老鷹发表于 2017-12-12 22:51
不能这样说，四年前电池价格与现在差很多，之前32650一颗16~20元，去年一颗只7~8元。

四年多前无论三 ...

之前我说过一个观点，就是不建议买超长寿命的电池，因为电池技术发展的速度要远高于电池衰减的速度。我这个铁锂4年6万公里用下来也没见明显衰减，照这趋势用上6年都不是问题，但是在这6年里电池早都不知降多少价，提升多少性能了。

而即使是在四年前，三元的价格也远低于磷酸铁锂。当时有3种电芯可选，一种是铁锂之王的A123 20AH，一种是平民法宝万向20ah软包，一种是大名鼎鼎三元漏液王35ah。A123的价格是120一片，相当于每KWH能量1875元；万向铁锂65一片，每KWH能量1015元；而漏液王的价格是72元，每KWH能量仅为571元。即使是同期对比，三元电芯的价格也仅相当于铁锂的一半甚至更低，尽管铁锂拥有三元2-3倍的寿命，但是高昂的价格使其每天的使用成本丝毫不低于三元，而性能却远远不及三元，这难道不是很亏么？

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