夺命电动车

(原)MS精工

yelu1 发表于 2017-12-14 21:22
你自己看吧

我在53楼已经说了， 这么薄的东西不可能是一组锂电烧完的残骸，那更像是没烧尽的电动车外壳，而且把锂电池放在车屁股里也不合常理。电池仓位置那堆是大线线束。

(原)yelu1

MS精工 发表于 2017-12-14 22:52
我在53楼已经说了， 这么薄的东西不可能是一组锂电烧完的残骸，那更像是没烧尽的电动车外壳。

外壳分几层？明显看到有铝箔外皮，里面还有好几层

(原)MS精工

yelu1 发表于 2017-12-14 22:55
外壳分几层？明显看到有铝箔外皮，里面还有好几层

你家锂电池组就一片电池啊？

(原)yelu1

MS精工 发表于 2017-12-14 22:56
你家锂电池组就一片电池啊？

打衡来说的也不必争论，只是个人猜想一切由官方公布为准.

(原)hhever

yelu1 发表于 2017-12-14 23:12
打衡来说的也不必争论，只是个人猜想一切由官方公布为准.

你看到的那块儿，是应该是一个小尾箱下的橡胶垫板。那几组线是尾灯和刹车灯。但是前面电池仓那里那一大把线确实有问题。

(原)东方骑士2

yelu1 发表于 2017-12-14 23:12
打衡来说的也不必争论，只是个人猜想一切由官方公布为准.

这么明显的就是规则的20AH铅酸电池，你竟然看不出？

(原)hhever

东方骑士2 发表于 2017-12-14 23:46
这么明显的就是规则的20AH铅酸电池，你竟然看不出？

我的看法是，前面确实有锂电池，锂电池可能在座仓下面，已经燃烧掉了，这是我的推测。

(原)hhever

下面像是铅酸电池，我认为用了两种电池

(原)东方骑士2

风轻云淡A 发表于 2017-12-14 20:49
没必要争论那种电池引起的火灾，因为最新消防数据（16年）未出现过一起铅酸电池引起的火灾，当然不包括充电 ...

开什么玩笑？你就这么认为铅酸电池不会引起火灾？安全都是相对的。
我们单位24小时连续工作的蓄电池室，一百多块2V 1500AH阀控铅酸，乃是重点防火部位，配备风机和气体自动灭火装置，所有灯具都是防爆的，充电机和配电柜安全起见都不放在电池室，所有大电流接线走地下管线。
兄弟单位就曾出现过蓄电池室火灾，铅酸不会有危险？开玩笑！

红河310

控制器、接线盒、转换器、报警器都那在一堆，这点线算什么多。看烧后的铜芯与尾灯线是同大小的，如果是保护板的话哪里用这么粗的线，烧后几乎不见线芯了。