串并同体！辉能科技发表500Wh/L的固态电池车辆测试样本。

(原)风轻云淡A

锂电市场腥风血雨啊！干倒铁锂，干18650，开启21700时代，供需平衡被打破就窝里斗（倒闭，兼并），胜负未分又要迎接全固态时代，真是好戏连连啊！实现全固态路线很多，尽快整合吧！接下来就是全球固态电池的标准之争了。

辉能科技的全固态是那条道上的。

百分百白开水

500wh/公升，换成公斤是多少呢

(原)dert112233

百分百白开水 发表于 2017-12-16 07:48
500wh/公升，换成公斤是多少呢

知道密度才能换算，1升水1kg，这电池密度比水大多了吧，应该和铅酸密度比吧

tyuka

串并同体？这不就是电池组嘛

(原)huw2016w

给点实物看看呀，没产品实物什么都是空中楼阁。

大老鷹

wsddi 发表于 2017-12-15 22:55
老鹰兄。我对投资也感兴趣。请教一下。这个公司和大陆 哪个厂家合作。

威马公司。


威马公司老总昨天砲打特斯拉与蔚来汽车，说特斯拉圈钱，蔚来則请人代工造车不能放心。

威马投资120亿建厂，这金额是汽车工厂还是包含两岸合资的固态电池厂我没仔细研究，
懒得看那么细，但是显然威马汽车有着固态电池与足够资金而带出了雄心壮志。
威马第一款固态电池电动车已经命名，2018年四月上市，
原始售价20万人民币，补助后不晓得，可能剩10万，这价格非常具有竞争力，看了车子外观还不错。

今晚蔚来汽车也将发表中档的电动休旅车，不过未来这一款车太大台了，
长度5米，台湾标准停车位是六米，但是很多停车位采用小标准5.5米，
如果未来这款休旅车卖到本岛我肯定不买，不适合台湾的都市使用。

我比较想买两人座的电动车方便都市穿梭，续航大约150公里以上即可。

morikoji

固态电池是现在最有可能出现突破的技术了，至少可以在容量和安全性上都得到提高。

morikoji

https://zhuanlan.zhihu.com/p/25632260清华大学电池专家刘博士的固态电池科普文章，大家可以读读，固态电池的发展上困难还是很多的。

(原)MS精工

DCLM177 发表于 2017-12-15 18:21
先沙发后看帖

技术区禁止灌水，查看了你最近回帖，大部分都是无意义内容，现扣除20金币以示提醒，下次注意。

(原)cyyar

真是突破性的技术，还会窝在一个资本千万的小公司里？

这个社会，反正吹牛用不到上税