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楼主: 大老鷹

2000循环的三元锂电池组与移动充电站、换电站────蔚来汽车

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发表于 2017-12-21 10:22:43 | 显示全部楼层
现阶段,更换电池的方案只有电动公交车有应用的可能性。
用电动叉车进行更换操作。对公交公司而言,30分钟能充入70%
更换一次电池就算十来分钟。特别适合高峰期。
冬季天然气荒,公交、出租排长队加气。
公交公司每天派专人半夜排队给公交车加气。
显然此时更适合用电动公交。
统一采购,按一定比例准备电池,比如每100车额外储备30块电池。
充电站有专人负责充电,更换电池作业。
如此投资巨大。
民用领域,2轮电驴都没法采用更换电池的模式。四轮更别想。品牌混杂。

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[Lv.6]-少尉

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发表于 2017-12-21 10:30:06 | 显示全部楼层
一边说特斯拉的三元撑不过几百次就废了,一边又鼓吹别家都没上市买卖的某汽车三元可以用2000次
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发表于 2017-12-21 11:29:40 | 显示全部楼层
你这个台湾人

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