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楼主: 搬砖道人

(转载)电池雪崩开始了

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发表于 2017-12-19 09:07:09 | 显示全部楼层
产能过剩就得降价

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发表于 2017-12-19 09:17:08 | 显示全部楼层
我在想手里这2组报废电池还能坚持到正品4元1ah的那天不,如果能,我一公里可能只投几分钱,好期待

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发表于 2017-12-19 10:09:18 | 显示全部楼层
美的  或许也会介入锂电池生产

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发表于 2017-12-19 10:46:09 | 显示全部楼层
好希望能用上物美价廉的好电池。

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发表于 2017-12-19 11:00:04 | 显示全部楼层
甘心2015 发表于 2017-12-19 10:46
好希望能用上物美价廉的好电池。

我们的终极目标。。。。不希望免费。

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发表于 2017-12-19 11:20:19 | 显示全部楼层
zouyi801031 发表于 2017-12-19 00:29
等着看吧,政策强推高能量密度的电池,如果强行赶鸭子上架以后会出现整个电动汽车电池的沦陷,一大片电池寿 ...

说的对,国家政策只强度能量密度,不提寿命,一定会导致高能量密度,低寿命的电池。

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发表于 2017-12-19 11:23:33 | 显示全部楼层
nesnes 发表于 2017-12-19 01:33
我先说说5年前的价格大家对比一下现在,5年前正品锂电大概11元1ah,拆机锂电大概4元1ah,现在正品锂电大概8 ...

我感觉这个价格是单节18650的价格噢

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发表于 2017-12-19 11:28:58 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2017-12-19 02:37
去年初原物料开始爆涨,论坛就有人说电池要涨价了,当时我的说法就是不可能,
这种东西依照历史规律与经验 ...

说的对,要尊重科学,就像铅酸电池,几十年了,容量几乎没长进; 还有镍氢电池,近几年也停止长进了。

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发表于 2017-12-19 11:30:12 | 显示全部楼层
中大哥 发表于 2017-12-19 09:07
产能过剩就得降价

不是产能过剩,是国家补贴减少导致的

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发表于 2017-12-19 11:35:11 | 显示全部楼层
peigang 发表于 2017-12-19 00:44
不会的。电动汽车电池容量配得大,循环反而少,汽车使用中的离散性是非常大的,有点问题也看不出来

就循环寿命来说,3000的干不过2400的,2400的干不过2200的。

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