铅酸0.3C充电试验

(原)蓝色烈焰

电摩小白级别 发表于 2017-12-31 09:40
路边的快充开始时候  也是8a左右。
网上200块钱的快充 也有10a的。

我用10A充是为了后续使用0.5C充做个前奏，因为没有把电池放电到保护电压，所以没有用0.5C试验。主要想法是确定用0.5C充电电池的寿命损耗情况。用市场上的10A充不能达到预期。

(原)蓝色烈焰

甘心2015 发表于 2017-12-31 09:41
还可以吧？

0.3C充电肯定是可以的。
以前修复过20A的电瓶，用10A电流，24V电压，都没有问题，只是有升温，大约30度，那会是夏天。
0.5C充电肯定是可行的，就是不知道对电池寿命的影响多大，这不借着换电池就把要退役的给试验下容量损耗情况。

(原)石桥张

蓝色烈焰 发表于 2017-12-31 12:57
试验时一直在检查车的各部位温度，电池、充电线、电池链接线，基本10分钟一次。只要不离人就没事。

铅酸着火还在其次，毒烟是关键。

(原)苏州锂电池

蓝色烈焰 发表于 2017-12-31 13:08
这个表大家用的应该有不少。骑行时可以实时看到用电电流变化，起步电流，行驶电流都可以一目了然。
关于 ...

感觉字很小能看清楚吗？现在我看都是看手机蚂蚁板显示    有点不安全

(原)蓝色烈焰

石桥张 发表于 2017-12-31 14:00
铅酸着火还在其次，毒烟是关键。

胶体的没有气体溢出吧？水的会有氢气溢出。

(原)蓝色烈焰

苏州锂电池 发表于 2017-12-31 14:06
感觉字很小能看清楚吗？现在我看都是看手机蚂蚁板显示    有点不安全

这个表不是代替里程表的，也不是让你一直盯着看的。
想了解数据时瞟一眼就好。字体虽然小，但是能看清，黑底白字很清晰。

(原)gjsxs

生命不息，战斗不止。挑战权威1c充电看看会出现什么现象。

三杯五粮液

铅酸0.3C只有几种结果，一是电压提前上升，为了维持这个0.3C必须不停的提高充电电压除非你用恒流，另外就是提前冒泡析氢。提高硫酸溶液的浓度顺带提高了电压。最后就是电池的温升。
我搞过一次为了快速恢复容量，用大电流（忘了几C）给发电机机组电瓶充电的情况，结果忘了断电把电瓶给充干了，不过补加了蒸馏水水以后电瓶又满血复活呵呵~~

(原)larrycn

我10A电池用10A充，采用恒压14.2

(原)苏州锂电池

蓝色烈焰 发表于 2017-12-31 14:31
这个表不是代替里程表的，也不是让你一直盯着看的。
想了解数据时瞟一眼就好。字体虽然小，但是能看清， ...

可以   这货也不贵几十块    以后手痒了    就试试    多谢兄弟