6DZM20 是个怪胎

(原)火宅

**，难道这也是禁词？

(原)火宅

靠，brainwashed，非得说出来不可

(原)1143

学习了，，，，，，

(原)zzw161

还有16伏特的那种电池64伏电动车这样奇葩

aacyxjz

火宅 发表于 2018-1-19 13:38
是铅酸电池吗？是的话，充电也就用一个48v充电器，从电动车的那个充电口充电？

你这可是实际案例，麻 ...

对的，UPS电池单体是12V铅酸，容量大约7.5AH，36W放电。充电用的原来的48V充电器插电动车充电口就行，不过把充电器浮充电压改成了13.8V*4=55.2V，因为UPS电池的浮充电压是13.8V，8个单体总功率288W，正好匹配我的电机。
所以组合起来就是48V15AH左右，并联充放电都很正常。

(原)火宅

aacyxjz 发表于 2018-1-22 14:31
对的，UPS电池单体是12V铅酸，容量大约7.5AH，36W放电。充电用的原来的48V充电器插电动车充电口就行，不 ...

谢谢，你这个案例很有说服力，还用的根本不是动力型铅酸电池，用的容量那么小的给UPS用的铅酸电池。

这样看来，10块6-dzm-12，两块一并成一组，五组串起成60v24ah，重量42公斤左右，用在800瓦（以下）标配车上，方案基本可行。

(原)火宅

chshfe 发表于 2018-1-19 19:23
6DZM12二并四串48V24AH，不会热失控吧，我用了好久了，搞得我心慌慌的，要不要改过来呢？

貌似你可以放心了，不出来冒个泡？

aacyxjz

火宅 发表于 2018-1-22 14:57
谢谢，你这个案例很有说服力，还用的根本不是动力型铅酸电池，用的容量那么小的给UPS用的铅酸电池。

...

10块电池2并五串肯定可以的，组装前充满电静置，筛选之后电压一致的并联就行，两组电池第一次连接可能会有上百毫安的电流自动均衡，要是10块新电池可能会更好，新旧电池混着用没试过。

(原)hxbhxbhxb

其实现在的20AH电池也没有那么不堪，关键是要用好的充电器，20AH目前是主流，这一点是无法改变的，还不如想办法怎么用好它。

(原)火宅

aacyxjz 发表于 2018-1-22 15:40
10块电池2并五串肯定可以的，组装前充满电静置，筛选之后电压一致的并联就行，两组电池第一次连接可能会 ...

对，满电静置后再来配组，（哈哈，像不像自组锂电的分容配组过程？），电压一致是第一优先，有条件的话测下内阻，内阻一致第二优先，把电压、内阻基本一致的两块并联。