想骑电瓶车一次远行，不知道行不行

(原)火宅

wenzhenmin168 发表于 2018-1-30 17:31
摩托车骑个200公里都蛋疼,还电动?

电摩静谧无声，无振动问题，前后减震质量ok的话，均速40～50左右，日行200公里相当轻松。

我用的标配60v600瓦标配车，均速32左右（没办法，满电极速只有40），冷雨天都能日行200公里，当然，费时较长，人比较辛苦。

(原)bg7yax

我也骑自行车骑摩托车长途过，不想整天提心吊胆的在禁摩的海口骑摩托车，我选择了本铃的小力鹰款电动车，原车是60v32ah大电池组，16寸24h260电机，32a控。我只买空车没要铅电，是为了有发票合格证上牌，小力鹰的车架踏板挺长，电池仓40*27*18，足够放进60v60ah三元锂电池。我还买了组40ah的三元锂电池，安德森接头用高大威中号横包外挂踏板上。平原地区，100ah40这样的速度足够跑250公里。要长途，车子我全拆了，电源线总线换成10awg高温硅胶线，加个开关装多个dc转换器，省的路上转换器烧了没灯麻烦，全部接头打上胶做防水处理，换了一个宇扬星7250控制器，原车控留着当备用。电动车平时没有什么故障，骑车前看看气压，轴承就可以了。也打算5月份出去跑，想跑400公里没人的无人区所以选择了个40ah三元锂电池，到时候把它放后备箱里，踏板上可以再放一个100ah三元锂电池，12度电30左右的速度足够平原跑500公里了。要是山区，可以改成好雅中置电机，但是我看了一下，改动比较大，根据我这边的情况，不能改会抓，只能选择全顺16寸1500w瓦片电机。简单说说希望能帮的上你。

(原)bg7yax

长途充电器带2个，一个电池原配的10a充电器，一个华为4850，30a，路上中午吃饭的时候充电看情况，电大就用华为大电流30a充，小店就调20a，我买了根10米2.5平方的公牛插座，剪了做成一根8米一根2米。

(原)csmyxm

我走我留 发表于 2018-2-2 07:37
哭什么？人家还拉板车到西藏了，没有到不了的车，只有到不了的人。

就服你这样的。。。

(原)dianchi

只要有钱，别的统统不是问题

(原)殿堂骑士

wenzhenmin168 发表于 2018-1-30 17:31
摩托车骑个200公里都蛋疼,还电动?

给钱，改个大骠骑或者马杰斯特系列。
72V250A以上的电池容量，电机兼顾速度和续航，无需超大功率，有5000-8000瓦就行，早上出发，中午吃饭的时候充2个钟顺便休息。路况和天气好的话，一日千里不是问题。
信不信由你--------------

我走我留

火宅 发表于 2018-2-2 22:59
电摩静谧无声，无振动问题，前后减震质量ok的话，均速40～50左右，日行200公里相当轻松。

我用的标配6 ...

你日行200，电池是多少VA的呀？

yxjsty

准备充足点应该没大问题

(原)lllll8996

日行两百公里的飘过,表示有点累.

(原)coolpeng

日行480公里无人区的飘过，表示不累，就是一天到晚看着没有尽头的公路无聊到想死。