想骑电瓶车一次远行，不知道行不行

(原)借水吻月

除非你是真的喜欢电动车  否则还是考摩托驾照去吧  

我走我留

coolpeng 发表于 2018-2-13 06:01
日行480公里无人区的飘过，表示不累，就是一天到晚看着没有尽头的公路无聊到想死。

日行480是什么配置呀

(原)云中漫步007

想法不错。多潜水。

(原)云中漫步007

有志者事竟成。支持！

(原)火宅

我走我留 发表于 2018-2-12 16:47
你日行200，电池是多少VA的呀？

请看我今天在电池版块发的890公里小长途的骑行贴。

(原)tempt

长途旅行车费没多少的，主要是住宿费，还是搞个面包车吧，带上起居用品，比电动车还省钱

(原)月影0427

楼主，我跟你想法一样，目前在存钱，没驾照有想法山地车加个锂电池，每天助力加踩120公里应该可以。

(原)Tk11Tk11

60V80A锂电，每天开个150公里应该差不多了，最主要就是要考虑路上充电，吃喝拉撒睡，还得应付各种突发情况，建议还是先到周边郊区多跑几趟，积累经验。

cxyzd

bg7yax 发表于 2018-2-3 02:38
我也骑自行车骑摩托车长途过，不想整天提心吊胆的在禁摩的海口骑摩托车，我选择了本铃的小力鹰款电动车，原 ...

您好，看到帖子里面您提到小力鹰的电池仓为：40*27*18。我很感兴趣，因为我的一组60V/60AH的铁锂电池，估计装好加上不锈钢壳体，尺寸是：39.5*270*17.5。不知道这个仓开口就是40*27*18吗？39.5*270*17.5的壳体，可以整体放进去吗。
如果放不进去，我干脆买净源V1折腾得了。
上海上牌，外地会认吗？
问题有点多！谢谢！

(原)bg7yax

CXYZD 发表于 2018-2-25 20:39
您好，看到帖子里面您提到小力鹰的电池仓为：40*27*18。我很感兴趣，因为我的一组60V/60AH的铁锂电池，估 ...

不同地方的车型的电池仓不一样的，你得带上尺去量一下，我就是带着尺去量的，同一个车款有可能是一体仓，也有可能和净原一样分体仓，既然你电池都做好有了，这尺寸只合适一体仓，去找我这样一体仓的，就算放不进，你把仓拆了，留支撑架，底板，锂电池不锈钢外壳直接都可以放上去了，边角再用角铁加固保护起来就好了，难度不大。有个牌子去哪里都不怕了，起码能证明是你的，不要担心别的，看你是过路车辆也都不会为难你的。