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楼主: 骸骨绵羊

电自去西藏,为什么那么多人嘲讽?既然不切实际那么给他设计个合理的车出来呗

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发表于 2018-2-25 00:34:51 | 显示全部楼层
wsy888yxz 发表于 2018-2-23 20:05
其实我认为三轮车比较合适,带变速箱的电机,这样扭矩很大只是速度慢一些。但是相对安全很多,车顶加装太阳 ...

这种不合格的车,进城滴不要,偷偷的进村,

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发表于 2018-2-25 01:55:57 | 显示全部楼层
GH自由人 发表于 2018-2-24 08:22
这条线路就是骑自行车的都少,骑电动车就厉害了。

有空去发个约伴帖,没人我就自己一个人去。

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发表于 2018-2-25 07:01:49 | 显示全部楼层
GH自由人 发表于 2018-2-24 08:22
这条线路就是骑自行车的都少,骑电动车就厉害了。

川藏线上骑车的多如牛毛,一群一群的,怎么会少

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发表于 2018-2-25 07:17:19 | 显示全部楼层
s1100 发表于 2018-2-25 07:01
川藏线上骑车的多如牛毛,一群一群的,怎么会少

丙中洛丙察察

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发表于 2018-2-25 19:00:52 | 显示全部楼层
其实上川藏线买个可上牌的最大型号介于电自和电摩之间吧72V都有
车也不小上好牌照到哪里都不怕
这样的车稍微改装下换锂电池急速50应该没问题话说也没必要起那么快
至于爬坡可以觉得双驱可以也可以改的嘛
这么大的车还是建议带个发电机比较好这样还可以随心 的野营不一定就必须宾馆客栈的
弄张加油卡自助加油1500W以下的发电机也不大可以挂载的
带了发电机就没有续航一说了,就是考虑爬坡和时速的问题
这样应该在经济和实用上最好的
野营睡觉前发电机,准备睡觉了电瓶取电,还可以带个鱼竿钓钓鱼啥的劳逸结合

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发表于 2018-2-25 22:11:01 | 显示全部楼层
jiangqiao 发表于 2018-2-25 19:00
其实上川藏线买个可上牌的最大型号介于电自和电摩之间吧72V都有
车也不小上好牌照到哪里都不怕
这样的车 ...

哈哈,记得带上单人电热毯,那是会很舒服的

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发表于 2018-2-25 22:23:02 | 显示全部楼层
bg7yax 发表于 2018-2-25 22:11
哈哈,记得带上单人电热毯,那是会很舒服的

也对弄个低压电热毯也不是不可能

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[Lv.9]-少校

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发表于 2018-2-25 23:07:05 | 显示全部楼层
“既然不切实际那么给他设计个合理的车出来呗”,这个就是病句了,目标不切实际应该是修正目标,还要想什么手段设计车?
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发表于 2018-2-25 23:25:33 | 显示全部楼层
不管能不能做出来,讨论讨论也不错的。

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发表于 2018-2-25 23:49:15 | 显示全部楼层
jiangqiao 发表于 2018-2-25 22:23
也对弄个低压电热毯也不是不可能

我买了发电机了,帐篷那些玩户外的时候都有,电热毯也有,去伐木场那边晚上把发电机锁车子上开着充电,拉电线10米8米外搭帐篷用电热毯,自己做饭,躺着玩手机看小说。无聊就用北斗盒子聊微信。

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