组装锂电池组一定要考虑连线电阻带来的负面影响

(原)green8558

wenjun1992 发表于 2018-2-27 17:28
实测13毫欧左右的样子，哪有低内阻的空开我想买一个，用的35平焊把线做主线，就过个空开全毁了，算出来 ...

可能电池组过直流电的时候，直流内阻和测出来的交流内阻不一样，我没有内阻表，我的16串三星，按照卖家说的总内阻应该在12毫欧左右，我通过200安电流的时候压降5v多点，这样算整组有25毫欧了，电压表是直接接电池正负极的，

(原)wenjun1992

green8558 发表于 2018-2-27 21:28
可能电池组过直流电的时候，直流内阻和测出来的交流内阻不一样，我没有内阻表，我的16串三星，按照卖家说 ...

能用就行差别又不是非常大不过你这8c放电太6了吧，我那么追求低内阻是因为我要做电池防水，拿塑料膜把电池包了里三层外三层的，发热太大影响寿命而且不安全，我才最高2c放电

(原)green8558

wenjun1992 发表于 2018-2-27 21:24
主要是便宜的交流空开，13毫欧是我拿内阻仪的实测值，这破玩意我也拿它没办法，你测过总内阻是多少了没？ ...

我的空开也是交流的德力西的100安的，我是用充电5安电流时，测空开两端的压降多少mv，推算直流内阻的

(原)wenjun1992

green8558 发表于 2018-2-27 21:49
我的空开也是交流的德力西的100安的，我是用充电5安电流时，测空开两端的压降多少mv，推算直流内阻的

我查了一下你百度的数据是这货的，这价格小几百了一般人承受不起啊

(原)green8558

wenjun1992  2018-2-27 21:53
С

(原)qq563770731

特斯拉10c放电时，1000安，你们说说这车用的线是不是有水桶那么大？

(原)green8558

wenjun1992 发表于 2018-2-27 21:24
主要是便宜的交流空开，13毫欧是我拿内阻仪的实测值，这破玩意我也拿它没办法，你测过总内阻是多少了没？ ...

上午实测， 充电器正负和控制器正负相连
电池正极到控制器正压降7.1mv ， 电池负极到控制器负压降15.1mv ， 空开两端压降2.8mv ，  充电电流4.6安， 正负总线内阻分别1.54 ， 3.28 毫欧 ， 空开内阻 0.61 毫欧  

空开就是十几块钱的普通1P德力西交流空开100安

正负大线10平方线，总长度约2.5米， 与测试压降19.4mv， 4.2毫欧基本符合。

(原)green8558

wenjun1992 发表于 2018-2-27 21:24
主要是便宜的交流空开，13毫欧是我拿内阻仪的实测值，这破玩意我也拿它没办法，你测过总内阻是多少了没？ ...

从电池正负极到国标SC10-6窥口铜鼻子有0.5mv的压降， 推测接触内阻0.1毫欧左右， 以前不用空开，正负大线用SC50-8 接国标50平方焊把线，总长1米约 0.4毫欧的线阻， 四个铜鼻子与电池正负和控制器正负总共四个接触点， 总内阻算0.8毫欧

(原)green8558

wenjun1992 发表于 2018-2-24 18:56
确实很重要，点焊18650用的薄镍片根本就是坑内阻大的吓人，还有人吹嘘能5c10c怎么不看看总内阻多少支不支持 ...

图片上的37ah有12串的原厂模组，要是我用就直接用模组，两组串联，24串，控制器至少要84v或者96v的，限流200安左右，100安寿命更长

(原)chengjian1380

wenjun1992 发表于 2018-2-27 18:47
问题是我的答案我一直讲的是连接线均衡线长短对均衡基本没有影响啊，你找找我什么时候谈保护了？！作为串 ...

说了一堆。。。。。。不说了。。我的均衡线全部等长