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楼主: 搬砖道人

摩托行业 上马新能源摩托

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发表于 2018-3-5 22:05:15 | 显示全部楼层
20度+200公里 发表于 2018-3-5 19:12
估计普通老百姓基本上买不起

买还是买得起,只是需求并没有这么高.东西不不够接地气.

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发表于 2018-3-5 22:07:00 | 显示全部楼层
老新闻呗,期待今年摩托厂家出几款质量靠谱的锂电电摩。

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发表于 2018-3-6 01:08:05 | 显示全部楼层
禁摩还是不能上路。。。

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发表于 2018-3-6 01:15:52 | 显示全部楼层
摩托大厂的车不是小作坊能比的。只要能上牌,支持一下。

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发表于 2018-3-6 06:08:34 | 显示全部楼层
至少可以上会讨论了。。

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发表于 2018-3-6 06:13:41 | 显示全部楼层
这纯粹是给“新规”添堵,集团公司及厂家能拧得过交通部吗?人家脑门上有国徽。
“新规”意图自行车稍加小电机能助力,为了出行安全,速度不能快的同时大力推广大排量汽车,多耗油、多排污,究竟看看雾霾能到什么程度。
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[Lv.11]-上校

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发表于 2018-3-6 08:21:42 | 显示全部楼层
要能上牌....................
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发表于 2018-3-6 08:43:12 | 显示全部楼层
one486 发表于 2018-3-6 08:21
要能上牌....................

上牌的同时意味着电动摩托车肯定要有驾照和买保险,可以走机动车道, 完全按照机动车管理

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2018-3-6 08:57:44 | 显示全部楼层
上下班两地都能存车的可以考虑
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发表于 2018-3-6 09:59:24 | 显示全部楼层
lz1201048 发表于 2018-3-6 08:57
上下班两地都能存车的可以考虑

不管道路上还是停车场,一辆四轮占据的面积,够好几辆两轮, 两轮摩托车的尾气排放确实比四轮差,电动摩托和电动汽车就都没有排放了

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