入了亿纬这个坑。

三杯五粮液

总有刁民要害朕 发表于 2018-3-19 00:48
错，我每个单体都单独充满，板子那0.02的电流，懂的自然懂

好吧，那就是单体的一致性问题了。估计有的单体容量衰减了，比如你的第3、4、12号单体，明显的电压偏低，建议测试一下容量。

(原)总有刁民要害朕

三杯五粮液 发表于 2018-3-19 00:52
好吧，那就是单体的一致性问题了。估计有的单体容量衰减了，比如你的第3、4、12号单体，明显的电压偏低， ...

第一张图，3号电芯可不怎么衰减，这才一个月的间隔

(原)Dolodochen

有内阻仪就测下那几串的内阻吧，容量衰减一般内阻也会增大。模块工艺是好，就怕某串衰减换电池不方便

zouyi801031

eve的超级拉稀货开始现行了，居然还是模块电池，这表现是有史以来我见过最差的模块。每次见论坛卖垃圾货，要么我会在论坛要么在qq群，微信群做天气预报一下，不过好像没人相信我的天气预报。我想问一下楼主这个模块是否是拆了重新连接组装的还是原封不动的，如果是拆了重新连接组装的先确认不是连接问题，以及拿万用表实测每串电压确定不是蚂蚁电压采样有问题。

三杯五粮液

总有刁民要害朕 发表于 2018-3-19 00:54
第一张图，3号电芯可不怎么衰减，这才一个月的间隔

你也没有逐一测试过每个单体的容量，你怎么知道不可能？

其实也不要说业余，一个简单的容量测试仪和一个内阻表，也花不了多少钱，善其事，利其器的道理。20个电芯的投资你敢瞎子摸象，倒是测试的装备舍不得了。

大老鷹

总有刁民要害朕 发表于 2018-3-19 00:46
电脑上收藏着论坛别人测亿纬的放电图呢。我这坏了电芯拖后腿

磷酸铁锂过放保护设到2.3V是毫无意义的，
行驶中电压到达2.9V时再没多久车辆就会瞬间减速，
我敢跟您说，就算每串电压稍有差异，磷酸铁锂不用保护板也不会过放。

我倾向是您没先把单体充满就开始组装所造成的问题，
在压差很大又是大单体的状况下您想要靠蚂蚁板那一点点电阻去均衡，
那花个十天都有可能。

建议先把所有单体拆下改成并联，然后一起充电到3.65V，再重新组装，
这样才能真正知道问题。

(原)Dolodochen

30安电流就那么低电压了，看来这所有电池都不乍滴啊。我的万向7266，用了四年了，三十安的时候还保持3.20-3.25的电压，即使电量就10%了，三十安下电池很少在3.18以下电压。更何况3.1伏以下就肯定马上要保护了。楼主若不是连接线材上有问题，那么这模组绝对是个坑了

(原)总有刁民要害朕

zouyi801031 发表于 2018-3-19 00:59
eve的超级拉稀货开始现行了，居然还是模块电池，这表现是有史以来我见过最差的模块。每次见论坛卖垃圾货， ...

我之前是不知道你在拨天气预报，去年年末才在论坛混水。拆了重新装，主要是懒得弄，没什么兴致，之前一时兴起心痒就下单试试，等忙完这几天的事就拆出来测测看

(原)总有刁民要害朕

三杯五粮液 发表于 2018-3-19 01:03
你也没有逐一测试过每个单体的容量，你怎么知道不可能？

其实也不要说业余，一个简单的容量测试仪和一 ...

主要我是每一个单体都充满，而且蚂蚁板也有库伦计，其他没问题的电芯，电压还蛮一致的，拆了买电阻表测测看吧，主要是没什么兴致了

(原)总有刁民要害朕

大老鷹 发表于 2018-3-19 01:03
磷酸铁锂过放保护设到2.3V是毫无意义的，
行驶中电压到达2.9V时再没多久车辆就会瞬间减速，
我敢跟您说 ...

我组装之前是每个单体都充满电再组装的，我也从来没靠蚂蚁板去均衡