就两轮车而言，前刹对减速效果是一流的.....

(原)oorx08

coolpeng 发表于 2018-3-24 02:54
这是理论，实际中回正车身需要时间和平衡能力，弯道路短，基本来不及了。如果时间足够，那么也不会是紧急 ...

我说的是！压弯！ 不是说日常！看来很多人把日常过弯也叫压弯。
还有你的经历，弯中刹车就是正车身的，正车身就继续导致转向不足，车子由转向变为直行，所以才有了冲出路面这一幕。

(原)zjld20121120@12

   前减震要强、车架坚固、重心低、车身要长些、防滑胎、碟刹（加电刹）良好的驾车习惯（习己为常）。。。。。。

(原)demonity

来去自由 发表于 2018-3-22 23:23
说到电子刹车心就痒，还未用过，

现在控制器没有电刹的车不多了啊

(原)来去自由

zjld20121120@12 发表于 2018-3-24 07:43
前减震要强、车架坚固、重心低、车身要长些、防滑胎、碟刹（加电刹）良好的驾车习惯（习己为常）。 ...

说的有道理，记住了

(原)来去自由

demonity 发表于 2018-3-24 09:10
现在控制器没有电刹的车不多了啊

现在新购买的控，可能皆备此功能，俺那个控旧了一些，没有

(原)demonity

来去自由 发表于 2018-3-24 14:24
现在新购买的控，可能皆备此功能，俺那个控旧了一些，没有

我也用过没有电刹功能的控制器，如果前后刹不错，影响倒也不大，制动力完全由自己的手掌握，有人还喜欢这样咧。可要是前后刹不咋地，再加上前减震硬邦邦，那就让人心惊胆战了。

(原)来去自由

demonity 发表于 2018-3-24 15:21
我也用过没有电刹功能的控制器，如果前后刹不错，影响倒也不大，制动力完全由自己的手掌握，有人还喜欢这 ...

是的，这个刹车反充功能，电动车才有，也是节约了不少刹车皮，～

(原)来去自由

开普勒452b 发表于 2018-3-23 20:20
有人论证过，或者二轮车厂家做过实验，前杀制动，后杀减速。

这个长见识，头一回听闻

(原)MS精工

通过这个帖子里大家的回复我发现，骑电动车的驾驶技术普遍比较差。

(原)来去自由

MS精工 发表于 2018-3-24 19:37
通过这个帖子里大家的回复我发现，骑电动车的驾驶技术普遍比较差。

笑，中肯，