就两轮车而言，前刹对减速效果是一流的.....

(原)开普勒452b

来去自由 发表于 2018-3-24 17:34
这个长见识，头一回听闻

这个是真的，前杀制动效果比后沙好。

(原)开普勒452b

oorx08 发表于 2018-3-24 02:37
赞成，车辆刹车工作中后轮抓地是逐步下降的，下降到失去抓地力而速度还没降下来就会拖尾打滑；而前轮抓地 ...

前后比例失调最明显就是三轮车，前面一个轮子，接触地面面积小不说，还轻，所以很多人当前杀是摆设了。

(原)蔡灵伟

刹前刹，车身有下压动作，增加轮胎地面摩擦力.且前减震也起到缓冲左右.但也不能盲目的增加前刹刹力.1前刹不抱轮打滑可以，一旦抱轮打滑后果很严重.2.三星住等能否吃的消.

(原)q872903040

modelmy 发表于 2018-3-21 01:34
非非常紧急的急刹车，否则不用到后刹，一般减速用电子刹车，再就是前刹了

前刹一般都是甩出去。

(原)蔡灵伟

最理想状态是ebs减速前后刹刹停.适当加强ebs，减弱刹把油压（感觉捏行程大轻就可以了，可别一点点行程就感觉硬容易抱轮，）至于机械刹车重可以考虑增强机械刹，车轻免了吧.

(原)modelmy

q872903040 发表于 2018-3-27 12:20
前刹一般都是甩出去。

那看你的前刹车会不会抱死了，反正我的不会，我后刹车太容易抱死

(原)q872903040

modelmy 发表于 2018-3-27 14:28
那看你的前刹车会不会抱死了，反正我的不会，我后刹车太容易抱死

前几年我就是刹前刹死的，还不是抱死是突然侧滑根本来不急反应。

(原)zhlyql880

没习惯前刹，后刹肯定比前刹安全，前刹一滑就翻，后刹不要甩到90度基本都能控制，

(原)zhlyql880

当然也见过甩180度都没倒的少年，不过他是脚踏板电瓶自行车

(原)clppe

coolpeng 发表于 2018-3-21 02:19
前轮刹车必须保证车头和车身一条直线，或者地面无湿水，否则就是扑街找死。不是前刹危险，而是前刹非常危险 ...

原来老司机在这里，老司机你好！老司机再见！！！