发现理电池充电时电压升高，温升也升高的原因！业余的看看有好处。

大老鷹

wanj3130 发表于 2018-4-8 08:50
呵呵，本来要写5年一换的，不知怎么算的成三年了。特斯拉寿命长，国产的也就5年吧

五年也不可能，五年换一个电池包谁愿意买电动车？

除非是商用车或是容量很小的电动车，否则锂电池设计就是用到车辆报废。

美国汽车平均报废里程大约19万公里，平均报废年限为13年，
美国人开车的年平均里程算很长的，也才19万公里。

电动车每次充电只要跑300公里，600多次充电就19万公里，现在电池都做得到。
锂电池就算放五年十年也都能用，哪来这么可怕的安全问题需要五年就换掉。

(原)zhouhb

大老鷹 发表于 2018-4-8 08:11
不要闹了！
三年换电池这种事不可能，也不需要，不要把安全问题无限扩大。
除非商用车，否则电动车的设 ...

这其实是人心理作祟，因为电池特别三元的特性使得人们觉得它非常危险，但是我们不能单纯看这个，统计学很有用，如果生产的1000000个锂电池电芯流通到各个应用领域，各种用户各种复杂环境，最后炸了烧了20个电芯，我可以说这个锂电池是非常安全的，如果烧了炸了10000个电芯，那么这个锂电池肯定你买不到了，因为压根就不让生产使用，事实大家可以看到手机锂电池爆炸概率，基本小于千万分之一，可见锂电池是非常安全的，配合小心使用，经常监控，安全性的问题永远不是电池，而是如何安全驾驶，因为在路上发生较大事故的概率已达到万分之一。回到锂电池方面，汽车级别的电芯寿命优化，平均8年没问题，但不代表都能用很久，也可能开始就坏了，安全性更多的可能是电芯故障损坏，起火爆炸可能性很小，不需要因噎废食

(原)PATO

大老鷹 发表于 2018-4-7 12:50
2600mAh三元18650内阻260欧(不是毫欧姆，是欧姆。)算不算大？

我有几节1这样的18650，内阻都是一两百欧( ...

你那是表坏了,或者探针接虚了,电池表面有污垢等原因造成的测量错误.真要一二百欧姆,想1A充电得用一两百V电压,放电直接短路才能得出10几毫安的电流,明显不可能.寿命后期的18650电池内阻高于一两百毫欧充放电时就会严重发热,胀气,顶开安全阀彻底报废......

大老鷹

PATO 发表于 2018-4-8 12:02
你那是表坏了,或者探针接虚了,电池表面有污垢等原因造成的测量错误.真要一二百欧姆,想1A充电得用一两百V ...

我反复测试超多次都是一样数值。
探针肯定没问题，否则其他电芯也会测不准，我用砂纸磨一下电极再来报告。
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磨好了，磨了两颗，图中260欧那个变成0.456欧(不是毫歐)，
但是26.5欧那个没变化，刚刚测量是27.9欧(不是毫歐)。
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再磨一颗，图中那个119毫欧的测量为119.5毫欧，也没有变化。
以下第一张为昨天拍的，第二三张是刚刚磨好电极后拍的，
第四五张是119毫欧那张电极研磨后的表面，其餘就不拍了。

大老鷹

PATO 发表于 2018-4-8 12:02
寿命后期的18650电池内阻高于一两百毫欧充放电时就会严重发热,胀气,顶开安全阀彻底报废......

目前替手机充电中，手机容量62%，
我以前就测过很多次充放电时的温度，没有板主说的严重发热问题，现在再测一次。
说明一下，充电USB速度是2.0A电流，相对于單顆电芯大约就是500mA的放电，约0.2C。
目前62%容量大约一小时手机可充满。

(原)PATO

大老鷹 发表于 2018-4-8 15:17
目前替手机充电中，手机容量62%，
我以前就测过很多次充放电时的温度，没有板主说的严重发热问题，现在 ...

并联在一起,感觉不出来,但落后的出力少.

大老鷹

PATO 发表于 2018-4-8 16:58
并联在一起,感觉不出来,但落后的出力少.

我有用在小风扇啊！
冬天就儿子老婆吃饭吃面怕烫拿来吹，
夏天那风扇就用得凶了，我家整个夏天几乎都在旅游。
用最小档约五小时放完电，中档两小时多，高速档一小时半，
老实说，充放电ˋ没大家说的那么烫，就是微温而已。

风扇、手电筒、充电宝都是用内阻超高的18650，没遇到发热问题。

(原)7365259

kaivaya8 发表于 2018-4-7 13:31
看完了。。。吓死我了   赶紧把电池拿到屋里充满电。。。。。。。。。

版主这是吓坏了，哈哈

sqdtn

学习了，好久不看电池区，看来还是铁锂好点。

(原)wanj3130

大老鷹 发表于 2018-4-8 09:58
五年也不可能，五年换一个电池包谁愿意买电动车？

除非是商用车或是容量很小的电动车，否则锂电池设计 ...

你这是理论上的。谁用电动车非得用完电再充？如果明天你跑得多，剩下的电不够你不充吗？电动车受这方面限制，基本上都是停下来，只要远途就得充，再说了也不能总这样天天算计着用，够累的。跟内燃机没法比，内燃机随时加油，还跑的远，电动车不行吧