72V120AH磷酸铁锂问题

(原)孙楠 · 发表于 2018-4-9 09:52:16

车子是T8 电池是72V120AH 电池单体是CATL 3.2V120AH 24个串联车子冬天基本没怎么骑现在电池的问题是欠压值较高停车电压77.5左右就不能骑了应该是电池不均衡造成的 72V120AH 续航只有80KM 卖家的答复是让我多充电每次充电都能均衡一点请问大家这方案可行吗

kaivaya8 · 发表于 2018-4-9 10:05:01

拆开通过均衡线充满。

kaivaya8 · 发表于 2018-4-9 10:05:45

这电池应该有240公里的续航你这才剩3分之1 的续航了。。

(原)627341504 · 发表于 2018-4-9 10:07:11

等保护板自动均衡估计要等到明年去了，问哈卖家能不能拆开自己通过均衡线单串充电。。。然后拆了还能保修。。。

(原)大侠如玉 · 发表于 2018-4-9 10:13:18

用蚂蚁板子，200的均衡，稍微好点

lz1201048 · 发表于 2018-4-9 10:18:52

先排除走线虚接的问题
77.5v/24 = 3.23v应该还有80%的电，你这情况基本确定某块单体完蛋了，打开修吧

(原)海南远航锂电池 · 发表于 2018-4-9 10:21:01

多充电也解决不了问题

(原)zippo · 发表于 2018-4-9 10:47:15

充电铁定解决不了，只能修

(原)Dolodochen · 发表于 2018-4-9 10:59:02

250公里续航是最起码的，即然电池花了不少钱，就应该上蚂蚁板，至少对电池状态一目了然。我也在考虑上亿纬90还是catl120，后者电池200斤，不知道操控如何了，比方说我把车停地下车库，能安全推上来吧

(原)原地踏步 · 发表于 2018-4-9 11:51:21

组电池的时候没有测自放电，充满电拿起来就组，或者买回来直接就组，现在**了吧

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