72V120AH磷酸铁锂问题

zouyi801031

不用研究了，我都说过几次看得越多，越来越对catl铁锂到底品质如何持怀疑态度，就算是catl的三元也是言过其实了。而且之前就有人的catl120ah,35ah铁锂有很负面的信息。那人的catl120是模块电池，温度低到0度居然只能放出70%容量出来，及其不正常。catl120ah铁锂一个电极为铜，一个电极为铝，都是圆的，看过二维码的确是catl的电池，这货就是问题货http://www.ddclm.vip/forum.p ... 8&page=1#pid5073585

(原)诚信是精

会不会是螺柱螺丝松了或者氧化了

(原)华成科技

建议修吧， 放电保护的时候测量每个单体电压

(原)dzwykj

先说明你的什么车，免得都在说能跑2-300公里，4轮车1AH只能跑约1公里的，我的4轮用85AH,60v,铁锂电池，只能跑80公里左右

(原)njlihao

大侠如玉 发表于 2018-4-9 10:13
用蚂蚁板子，200的均衡，稍微好点

0.2A的均衡也很慢的。楼主少了三分之二的容量（至少有一串），也就是有80AH，用0.2A的均衡电流，那得400个小时啊。

(原)njlihao

lz1201048 发表于 2018-4-9 10:18
先排除走线虚接的问题
77.5v/24 = 3.23v应该还有80%的电，你这情况基本确定某块单体完蛋了，打开修吧

停车电压，铁锂是会回升到3.2V上面一点的，所以也没法判断剩余容量有多少。

(原)njlihao

原地踏步 发表于 2018-4-9 11:51
组电池的时候没有测自放电，充满电拿起来就组，或者买回来直接就组，现在**了吧

这个不能怪楼主，估计楼主也是找店家组好后发过来的整组电池组，不然的话，这个也不会涉及到拆开不保修的问题了。
自组的，就直接拆吧。

(原)大侠如玉

njlihao 发表于 2018-4-9 16:25
0.2A的均衡也很慢的。楼主少了三分之二的容量（至少有一串），也就是有80AH，用0.2A的均衡电流，那得400 ...

嗯，是这个道理，他的电池太大了

(原)nesnes

一般拆机的都有一两颗容量完蛋的，剩余的容量70%-80%不等。全新库存的问题更大。没办法撒，又买不到正规全新

(原)孙楠

Dolodochen 发表于 2018-4-9 10:59
250公里续航是最起码的，即然电池花了不少钱，就应该上蚂蚁板，至少对电池状态一目了然。我也在考虑上亿纬9 ...

我用的百维的保护板