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楼主: 搬砖道人

求助下,准备18650组个45并3串的动力电池

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2018-4-22 21:25:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 大老鷹 于 2018-4-22 21:26 编辑

如果三元给逆变器使用,建议用48V或以上的。

48V转220V或110V逆变器电压使用范围通常是39~60V之间,
而48V三元锂电池的满电电压为58.8V,过放高于41V,
因此可以用到全部容量,而且电流大幅降到剩1/4。
如果您使用三串三元,满电电压12.6V,放电最低电压大约9V,
有些逆变器低压保护为9~9.5V
但是有许多12V转220V逆电器10~10.2V就进入低压保护,
无法使用全部容量。

如果您的电动二轮是48V就建议采用48V逆电器,60V就采用60V逆变器,
这样电池组可以用于二轮与逆变器。

我有48V正弦波逆变器跟12V修正弦波逆变器,
48V与电动自行车通用,12V则是与电动工具电池组或汽车电池通用。
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发表于 2018-4-22 22:08:56 | 显示全部楼层
jake883 发表于 2018-4-22 21:11
三串18650充电电压12.6V.你汽车发电机输出14.4V,连接上电瓶后电压一般在13-13.8V左右,这时并联12.6V的锂 ...

水太深,求个大单体卖家

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发表于 2018-4-22 22:23:15 | 显示全部楼层
老实说....
光你能问出这些问题.....代表你根本没什么概念

为了你的安全
还是给专业得来吧~
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发表于 2018-4-22 22:32:08 | 显示全部楼层
one486 发表于 2018-4-22 22:23
老实说....
光你能问出这些问题.....代表你根本没什么概念

多谢,准备用大单体了。省事

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发表于 2018-4-22 23:48:20 | 显示全部楼层
a249794720 发表于 2018-4-22 22:32
多谢,准备用大单体了。省事

用大单体最好,但是仍然建议用48V以上,
否则12V要应付2000W功率,至少要200多A的输入电流,
无论导线或接头要求都是很高的。
用48V的话输入电流就降到50~60A,这样的电流很容易处理。


我的逆变器中,12V转220V、110V中最高的只有1200W峰值功率,
额定低于700W,实际使用不会超过600W。
48V转110V则是足功率2000W正弦波,2000W逆变器我真的不敢用12V的输入电压。
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发表于 2018-4-22 23:52:06 | 显示全部楼层
4串铁电最合适

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发表于 2018-4-22 23:57:02 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2018-4-22 23:48
用大单体最好,但是仍然建议用48V以上,
否则12V要应付2000W功率,至少要200多A的输入电流,
无论导线 ...

确实,两个问题,一个是45并的18650,单是连接的镍带就要吃掉很多内阻了,你要组3串的三元,大单体肯定是最好的选择,鬼子和棒子的电芯都还不错。但个人认为,业余还是铁锂靠谱一些。我是有教训的。
另外,如果用于逆变,电池电压高些有好处,哪怕是充电用升压模块,我认为都值得上48伏,
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发表于 2018-4-23 00:08:01 | 显示全部楼层
12v电流太大了,电压尽量高吧,你问问卖逆变器的,锂电池能不能用,我记得我在电子厂上班也是有做逆变器的,铅酸的欠压保护和锂电池不一样 ,你要问问清楚,其它没有什么,关于什么用,厂家有详细的说明书,和注意事项,还有就是有正弦波和方波的区别,好的真正的正弦波就比较贵了,还不如发动机实惠了

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发表于 2018-4-23 00:31:10 | 显示全部楼层
问的可爱 发表于 2018-4-23 00:08
12v电流太大了,电压尽量高吧,你问问卖逆变器的,锂电池能不能用,我记得我在电子厂上班也是有做逆变器的 ...

问卖家电压使用范围即可,48V以上通常可用的电压范围都很大,不用担心铅酸或锂电。

很奇怪!我只看过一家卖逆变器的有清楚标示电压使用范围,
其馀的卖家都要问一下才有答案,这明明是很基本的却不写进规格表让大家看。


至于要买修正弦波还是纯正弦波我认为要看电器,不是一定要纯正弦波才能用,
如果不是给电脑之类的设备使用,修正弦波没有甚么问题,我用了20多年,
还没有电器因为修正弦波逆变器而坏掉过。
不过2000W的逆变器功率较大,我是毫不考虑直接买纯正弦波。
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发表于 2018-4-23 07:57:43 | 显示全部楼层

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