锂电池太耐用了

tyuka

大老鷹 发表于 2018-5-3 10:23
是否极度稳步不是用说的，定期测量每一串电压才知道使否需要均衡。

我用的电芯一致性差，把14串均衡后骑 ...

你那是0.08哦。差了0.8还能用嘛

大老鷹

zq7310 发表于 2018-5-3 09:38
什么时候锂电便宜了，比铅酸平价，我就买

早就便宜了。

前两年32650平头磷酸铁锂一度电480元，26980三元一度电545元，
亿纬90AH一度电560元，其他便宜的锂电池还很多，
再把循环寿命算进去，铅酸价格根本贵很多。

tyuka

大老鷹 发表于 2018-5-3 10:23
是否极度稳步不是用说的，定期测量每一串电压才知道使否需要均衡。

我用的电芯一致性差，把14串均衡后骑 ...

还是用好点的电芯吧，价格也没差那么多。

我的波士顿几十个循环后压差还在0.009以内，没有均衡过

大老鷹

tyuka 发表于 2018-5-3 10:25
你那是0.08哦。差了0.8还能用嘛

对啦！差一个0，抱歉！
0.08V已经差很多了，虽然降压充电这样暂时不会过充，
但是如果充满肯定完蛋，所以已经需要均衡。

大老鷹

tyuka 发表于 2018-5-3 10:29
还是用好点的电芯吧，价格也没差那么多。

我的波士顿几十个循环后压差还在0.009以内

波士顿我有四组。

上述电池是国产三无的三元，卖家的拍卖页面与我收到的电芯天差地别，
卖家只淡淡的回复〝外皮不同，但内容相同，放心！〞。

飞鱼

其实仔细算一下锂电价格比铅酸电池也高不了多少，毕竟寿命要长一点，以我的磷酸铁锂电池为例，我组了2组60V20AH的，总价格3000左右，现在已经用了近4年，跑了近4万公里，要是铅酸电池至少要换2组，但我的电池目前容量衰减很少，至少还能跑4年，还有一个好处就是铅酸电池到后面就不敢跑了怕推车，这样算是不是锂电池更好？等我这车跑坏了就去组钛酸锂。

(原)zhouhb

大老鷹 发表于 2018-5-3 10:23
是否极度稳步不是用说的，定期测量每一串电压才知道使否需要均衡。

我用的电芯一致性差，把14串均衡后骑 ...

你均衡后跑几个循环电压不一致我觉得根本就是电池电压曲线不同而已，可能你均衡后第一次放电到中间，电压就不一致。一致性不看电压，而是看单体间状态相对变化，或者叫单体充放电效率是否一致，自放电是否差不多，如果这两条没问题，电压不一致都照样稳定循环，只需要控制总电压即可

大老鷹

zhouhb 发表于 2018-5-3 10:49
你均衡后跑几个循环电压不一致我觉得根本就是电池电压曲线不同而已，可能你均衡后第一次放电到中间，电压 ...

同一批电池，每颗电池曲线不同，这当然就是不一致了。

不看电压要看甚么？
您一直认为您的电池没问题，这可能只是因为浅充的关系，
甚至可能早已经有某串电芯过充，但是过充的不多，例如4.22V、4.25V，
这样的单串过充一时之间不会觉得问题，但是等到出问题是就是某一串已经坏了，
所以还是要测每一串电池的电压才知道有无一致。

(原)cyyar

无图无真相

(原)lby2007

我的才跑3350公里，看来任重道远啊