2轮电动车中置电机是否实用?

(原)yangyiyy01 · 发表于 2018-12-9 16:37:18

狗狗肉用的是中置，大阳用的是中置，用过中置的就知道好处，不然不会那么多人改中置了！

(原)18954088067 · 发表于 2018-12-9 22:04:23

支持中指，，很多大神都改了的

(原)nesnes · 发表于 2018-12-10 08:23:54

我说2句，中置的优点比轮毂好看多了，到缺点也不少。优点，1提速快扭矩大，2用很垃圾的减震效果都好于大饼用上千元的减震，3中置比轮毂省电的多，特别是地形复杂的山区。缺点，1，改装难度大，匹配车型少。2占用一部分电池空间。3，故障率比轮毂高。我的结论还是中置有优势，玩车和代步各取所需。

(原)a321 · 发表于 2018-12-10 09:19:50

我是代步车不需要

(原)jnchunlin · 发表于 2018-12-15 21:45:43

喜欢中置，中置性能各方面都比大饼强

(原)吕不为 · 发表于 2018-12-16 00:19:33

非常喜欢有合法可上牌功率媲美大马力油摩的中置电摩

(原)504595568 · 发表于 2018-12-17 16:41:23

感觉我不需要

(原)电影 · 发表于 2018-12-17 18:34:09

大功率电机，无所谓省电，就如大排量不考虑油耗，中置有可以加装机械变速箱的优势，
小功率电机，固定变速比的中置无优势，从效率看，轮毂效率优势大些，少了机械损耗，

中置适合电摩，轮毂适合普通电动2轮，功率越小轮毂越有优势

(原)特蕾莎 · 发表于 2019-1-21 11:21:06

最初改车的时候就打算改中置电机，结果太复杂了，技术有限，就先改了个大饼先用着吧，有条件了还是要改中置电机，那个不论是速度还是稳定性肯定会比大饼的好用

(原)fengsuping · 发表于 2019-1-21 14:14:38

如果有变速的话还是挺实用的，像踏板摩托车那样的cvt变速，不过有很多车友改的中置电机是固定速比的，没有了变速箱的优势，从性价比上就不如轮毂电机了

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