兼顾里程速度和扭矩的一种改装方案

(原)茶客5160 · 发表于 2018-5-20 18:54:24

有人说可以一个电机内部采用复合绕组线圈，两组出线，也就是54槽的铁芯，可以用不同抽头的办法，实现3X18和6Ⅹ9两种不同的效果，当然要增加一组三根相线，也就是6根相线分两组，采用两个控制器或者一个可以切换双模式的控制器。这样高速也可以，爬山路也可以。不知道这个想法能不能行得通？请大家评点一下。

(原)hutiandong · 发表于 2018-5-20 20:49:23

茶客5160 发表于 2018-5-20 18:54
有人说可以一个电机内部采用复合绕组线圈，两组出线，也就是54槽的铁芯，可以用不同抽头的办法，实现3X18和 ...

交流就要像你一样，我顶你
不管对错我们都是讨论
有人说这是鸡肋，你想想如果是买个代步车的人就不会来这里逛论坛
来这个的肯定都是有想法的人，热爱创新的人

大鸟愤怒了 · 发表于 2018-5-21 22:18:24

我绝得中置+变速箱才是最佳方案

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