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楼主: 搬砖道人

电自的后轮车轴是如果固定的

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发表于 2018-5-23 10:08:30 | 显示全部楼层
hgmn 发表于 2018-5-23 08:46
摩擦力是干啥的?

摩擦力也分大小,你下雪天飙个车我看看

紧靠后轴上的螺母,你怎么确定摩擦力足够大,不让轮子飞出来?

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发表于 2018-5-23 10:14:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 hgmn 于 2018-5-23 10:16 编辑
破旧的GTR 发表于 2018-5-23 10:08
摩擦力也分大小,你下雪天飙个车我看看

紧靠后轴上的螺母,你怎么确定摩擦力足够大,不让轮子飞出来?

电自一端有链条拉着,另一端有涨刹拉着,咋会飞呢。螺母拧紧一般也不会松,有些还有防松螺母。你那张图都锈了也没有看到松啊。电摩也基本靠螺母摩擦力,有口的垫片是防电机轴转的。那一点点出头是拉不住的。

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发表于 2018-5-23 10:16:28 | 显示全部楼层
破旧的GTR 发表于 2018-5-23 10:08
摩擦力也分大小,你下雪天飙个车我看看

紧靠后轴上的螺母,你怎么确定摩擦力足够大,不让轮子飞出来?

我很担心,急刹车轮胎会不会在轮毂上打转,要不要拿胶水把轮胎和轮毂粘死?轮胎就那么套在轮毂上,连个固定螺丝都没有。

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发表于 2018-5-23 10:17:14 | 显示全部楼层
跳入死亡湖 发表于 2018-5-23 09:11
这是拉马,不是固定电机轴用的,而是在安装过程中,(在半禁锢状态下,用手已经推不动轴的状态了,只能靠两 ...

后轴上的大螺母只能限制车轮不会左右移动,那么车轮在平叉槽里面前后移动的问题怎么解决?电摩是用了定位片,但是我看了八九辆小电自,有的预留的定位片的孔但是并没有装,有的就像照片里这样干脆连孔都没有预留

厂家笃定只要把后轴螺母拧紧,低速小电自就不会出现刹车时候后轮从平叉槽里面跑出来?

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发表于 2018-5-23 10:19:22 | 显示全部楼层
蔡灵伟 发表于 2018-5-23 08:19
不对轴上方有个螺丝孔应该就装止转片的.没装吧.

说的是后轮沿车身方向的前后移动,后轴上方的孔,就算装了定位片有啥作用

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发表于 2018-5-23 12:21:07 | 显示全部楼层
破旧的GTR 发表于 2018-5-23 10:19
说的是后轮沿车身方向的前后移动,后轴上方的孔,就算装了定位片有啥作用

如果有装定位只是轮子不会掉出来.有人说定期养护.电自许多人都会忘记养护,或者忽略(老是有人说起步有咯噔感不就轴螺丝松么)有些人刹车不灵都不怎么去整呢.

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发表于 2018-5-24 11:40:13 | 显示全部楼层
还真没注意过这个问题。

不过我记得自行车,安装轮轴的开口是向下开的,所以是不可能刹车的时候拉出来的。

回家看看我的电自是什么结构。

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发表于 2018-5-24 12:22:47 | 显示全部楼层
fryefryefrye 发表于 2018-5-24 11:40
还真没注意过这个问题。

不过我记得自行车,安装轮轴的开口是向下开的,所以是不可能刹车的时候拉出来的 ...

自行车至少后架包括挡雨板那有一个东西一起拧轴上的至少也防止轮子脱落了,后面防止轮子前移的东西是为了防止链条松动或调整链条松紧用的.楼主这个算啥.

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发表于 2018-5-24 12:24:30 | 显示全部楼层
不知道怎么说后货架前端连坐垫下,中后部有铁杆子和轴拧一起的.

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发表于 2018-5-25 08:00:18 | 显示全部楼层
蔡灵伟 发表于 2018-5-24 12:24
不知道怎么说后货架前端连坐垫下,中后部有铁杆子和轴拧一起的.

我看了不同品牌七八辆小电自,基本上都是一样,后轴上没有安装任何东西来阻止后轴从槽里面脱离出来

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